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高铁经过的声音
为什么
高铁
行驶时没有绿皮车哐当哐当
的声音
答:
相比之下,普通绿皮火车的钢轨连接处通常有大约1厘米的缝隙,这个缝隙会导致车轮
经过
时产生哐当哐当
声音
。其次,车轮的状态也会影响噪音。如果车轮不圆或存在其他不规则性,也会导致噪音。综上所述,
高铁的
设计和轨道结构更加平滑,减少了摩擦和冲击,因此通常比传统绿皮火车更为安静。这种安静设计有助于...
为什么
高铁
行驶时没有绿皮火车咣当咣当
的声音
答:
高铁
和绿皮火车之间
的响声
差异是由于铁轨的不一样的设计和结构不同所致。1、轨道设计:在高铁上,两节钢轨之间连接处没有任何缝隙,这意味着铁轨之间非常平整,不会产生明显的响声。相比之下,普通绿皮火车的钢轨连接处通常有大约1厘米的缝隙,这个缝隙会导致车轮
经过
时产生"哐当哐当"声音。2、车轮状态:...
为什么
高铁
行驶没有绿皮火车咣当咣当
声音
火车咣当声音怎么来_百度知 ...
答:
火车的铁轨是由短钢轨拼接而成,钢轨拼接处留有缝隙,车轮压过接缝处时,火车就会发出“咣当咣当”
的声音
。
高铁
使用的是无缝隙钢轨,所以高铁行驶时不会产生“咣当咣当”的声音。火车作为一种重要的交通工具,其铁轨的设计和构造对于行驶的稳定性和安全性起着至关重要的作用。而铁轨是由短钢轨拼接而成的...
高铁经过
时
声音
大不大?如果住在边上会很吵不?
答:
楼主都说
声音
不大了,怎么又会很吵呢?其实,只要你不是特别敏感的话,对你的生活是没有什么影响的。但是如果你晚上熟睡后,连客厅里的猫
叫声
都能吵醒你的话,建议还是不要到
高铁
附近居住了。
高铁
行驶为什么没有咣当声
答:
高铁
行驶没有咣当声是因为高铁的设计和轨道结构更加平滑。高铁上使用的轨道是无缝钢轨,两节钢轨之间连接处没有任何缝隙,因此铁轨之间非常平整。而我们平时乘坐的普通绿皮火车则不同,其钢轨连接处通常有大约1厘米的缝隙。当车轮
经过
这些缝隙时,就会产生“咣当咣当”
的声音
。高铁由于使用的是无缝隙钢轨,因此...
高铁
行驶时为什么没有咣当咣当
的声音
答:
绿皮火车在我们记忆中留下
的声音
是“咣当咣当”,为什么
高铁
行驶时却没有这种声音呢?原来,高铁上使用的轨道是无缝钢轨,两节钢轨之间连接处没有任何缝隙,因此铁轨之间非常平整。而我们平时乘坐的普通绿皮火车则不同,其钢轨连接处通常有大约1厘米的缝隙。当车轮
经过
这些缝隙时,就会产生“咣当咣当”的声音...
为什么动车
高铁
行驶过程中不会发出“哐当哐当”
的声音
?
答:
由于车轮也是钢材制作的,列车在钢轨上跑时遇到轨缝的地方,就好像平时开车遇到低凹路面,会产生很强烈的动力作用,钢与钢相互碰撞,使得坐在车上的人们听到”哐当,哐当“
的声音
。
高速铁路
的优势:1、占用土地省:高速铁路的桥梁所占比例大,桥梁主要为高架,所以对象中国这样人均耕地占有率低的情况下,...
高铁
列车在进去隧道的一瞬间,有车体咔咔
的声音
,怎么回事?
答:
这个应该是压力波的传动机构动作
的声音
。就是把空调的压力波传动机构把车内和外界的气流关闭。以免压力差给旅客带来难受的感觉。
坐
高铁
过隧道时会有耳鸣的现象,是怎样形成的?
答:
如果鼓膜内陷严重,
通过
上述方法不能改善症状,建议患者到医院耳鼻喉头颈外科就诊。检查咽鼓管的功能,在鼻内镜下对扩张的咽鼓管进行吹气或通过咽鼓管咽口注入气体后,症状消失。如果耳鸣持续存在,并伴有耳痛和听力下降,不能排除分泌性中耳炎的可能性。在这种情况下,有必要到耳鼻喉科完善声导率检查。
当
高铁通过
站台但不停的时候,人听到列车
的声音
是?
答:
答案A从尖锐变低沉(火车靠近时由于声源移动造成多普勒效应,使得
声音
的频率升高,所以会变得尖锐。远离的时候声音的频率降低所以会变得低沉)
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