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鼓形鞍形锥形形状误差的原因
车削外圆出现
鼓
型、
鞍形
、锥怎么回事?
答:
车削时出现鼓型、
鞍形
、
锥形的原因
很多,应根据机床、工件、刀具、工艺等具体情况分析。一般有如下三种情况,或者是如下情况的混合,会出现上述
误差
。一是机床工件系统刚性不足(如工件细长、悬伸过长、主轴承间隙过大等)造成让刀,造成
鼓形
和锥形,这种情况下一般不会出现鞍形。二是刀具运行轨迹与工件...
机加中产生
锥形
,
鼓形
,
鞍形
形状误差的原因
答:
锥、
鼓
、马
鞍形误差
一般是针对圆柱体工件而言的,误差的根本原因是刀具(刀尖)运动轨迹与工件轴心线不平行,如机床导轨与主轴的平行度误差、尾架顶针与主轴轴心线偏差,有时刀尖高度与工件轴心线偏差也会引起工件
形状误差
。对于切入式磨削,砂轮表面修整得不规则(不平行、母线不直)也是产生
误差的原因
。
车削为什么会出现鼓型?
答:
车削时出现鼓型、
鞍形
、
锥形的原因
很多,应根据机床、工件、刀具、工艺等具体情况分析。一般有如下三种情况,或者是如下情况的混合,会出现上述
误差
。一是机床工件系统刚性不足(如工件细长、悬伸过长、主轴承间隙过大等)造成让刀,造成
鼓形
和锥形,这种情况下一般不会出现鞍形。二是刀具运行轨迹与工件...
为什么车出来的外圆会是鼓型的呢?
答:
车削时出现鼓型、
鞍形
、
锥形的原因
很多,应根据机床、工件、刀具、工艺等具体情况分析。一般有如下三种情况,或者是如下情况的混合,会出现上述
误差
。一是机床工件系统刚性不足(如工件细长、悬伸过长、主轴承间隙过大等)造成让刀,造成
鼓形
和锥形,这种情况下一般不会出现鞍形。二是刀具运行轨迹与工件...
车外圆为什么会鼓
答:
车削时出现鼓型、
鞍形
、
锥形的原因
很多,应根据机床、工件、刀具、工艺等具体情况分析。一般有如下三种情况,或者是如下情况的混合,会出现上述
误差
。一是机床工件系统刚性不足(如工件细长、悬伸过长、主轴承间隙过大等)造成让刀,造成
鼓形
和锥形,这种情况下一般不会出现鞍形。二是刀具运行轨迹与工件...
车床双顶尖加工需要注意什么
答:
锥形
,两顶尖不在一条直线上,或刀具磨损.
鼓形
,顶尖过紧或车削热使工件膨胀弯曲.一般是刀具刃倾角为负.
鞍形
,顶尖过紧或车削热使工件膨胀弯曲,一般是刀具刃倾角为正. 葫芦形,震动或跟刀架松紧没有调整好.
机床加工精度有几种
原因
?
答:
只考虑机床变形,对加工轴类零件来讲,机床受力变形使加工工件呈两端粗、中间细的
鞍形
,即产生圆柱度
误差
。只考虑工件变形,对加工轴类零件来讲,工件受力变形使加工后工件呈两端细、中间粗的
鼓形
。而对加工孔类零件来讲,单独考虑机床或工件的变形,加工后工件的
形状
与加工的轴类零件相反。夹紧力对...
车床加工中
误差
来源
有哪些
?
答:
1、主轴端面圆跳动对加工精度的影响:①加工圆柱面时无影响;②车、镗端面时将产生端面与圆柱面轴线垂直度
误差
或端面平面度误差;③加工螺纹时,将产生螺距周期误差。2、主轴径向圆跳动对加工精度的影响:①若径向回转误差表现为其实际轴线在y轴坐标方向上作简谐直线运动,镗床镗出的孔为椭圆形孔,圆度...
机床加工
误差的
来源有哪些?
答:
1、主轴端面圆跳动对加工精度的影响:①加工圆柱面时无影响;②车、镗端面时将产生端面与圆柱面轴线垂直度
误差
或端面平面度误差;③加工螺纹时,将产生螺距周期误差。2、主轴径向圆跳动对加工精度的影响:①若径向回转误差表现为其实际轴线在y轴坐标方向上作简谐直线运动,镗床镗出的孔为椭圆形孔,圆度...
机床的
误差
来源
有哪些
?
答:
1、主轴端面圆跳动对加工精度的影响:①加工圆柱面时无影响;②车、镗端面时将产生端面与圆柱面轴线垂直度
误差
或端面平面度误差;③加工螺纹时,将产生螺距周期误差。2、主轴径向圆跳动对加工精度的影响:①若径向回转误差表现为其实际轴线在y轴坐标方向上作简谐直线运动,镗床镗出的孔为椭圆形孔,圆度...
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