长城汽车为什么跌

Question

如题所述

Answer 1

长城汽车在今年1月实现了开门红，但在2月份却遭遇了滑铁卢。据长城汽车公布的产销数据显示，1月份长城汽车新车销量达到11万辆，但2月份这一数字直接下降至58336辆，与去年同期相比下降了24.72%。值得注意的是，哈弗H6这款累计57个月SUV销量冠军的车型，在2月份的销量仅为30073辆，被销量为31989辆的宝骏510直接超越。

除了哈弗H9的销量比去年同期增长了30.63%，其他SUV车型的大部分销量都遭遇了腰斩，其中下滑最为严重的哈弗H7同比下降了81.69%。此外，长城旗下WEY品牌自去年11月双双突破万辆后，销量一直保持在万辆以上。然而，本月也首次大幅下降:2月VV7销量4188辆，较上月下降58.33%；VV5销量为4341辆，较上月下降57.6%。

导致长城汽车销量下滑的原因有几个。首先，今年2月份的春节假期较长，长城汽车的假期不是7天而是12-3天，这已经影响了生产和交付。其次，长城汽车从来不让经销商压货，因此其销量数据比一些车企更真实。虽然假期因素对销量有一定影响，但从去年12月份开始，长城的销量就一直在持续下滑。

竞争对手越来越强也是长城销量下滑的原因之一。哈弗H6领跑太久已经变得疲惫不堪，不再是消费者的唯一选择。同级品牌如君马、吉利、广汽传祺等不断上市。与此同时合资品牌的SUV也在不断调整价格和配置以适应中国市场这给哈弗H6带来了不小的压力。

除了外部原因长城汽车本身也存在一些问题这也可能是销量下滑的原因。在哈佛系列中H6是最畅销的。虽然换了很多次红蓝标签甚至Coupe车型但是外观上并没有太大的区别。同样的问题也出现在哈弗系列的其他车型上一些消费者往往分不清眼前的是哪辆哈弗车。长期同质化可能会造成消费者的审美疲劳看来长城需要在车辆创新上再下功夫了。

目前还是SUV车型为主的长城显然缺乏平衡综合竞争力有些不足。虽然长城汽车在新能源领域已经在不断加码但与宝马的合作也需要时间。