油门在不知不觉中自动变大,有两个原因造成的。
一是汽车下坡时,由于行驶阻力减小,油门不保持不动,车子会越跑越快的,感觉是给油门了,其实是没有给油;
二是油门踏板在回位弹簧的作用下,平时是保持怠速位置的,加油时,需要脚去用力踏的,脚在油门位置时间长了,是很累的,有时踏油门的脚,会在不知不觉中改变状态,导致油门变化,引起车速发生变化。
油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量,来控制发动机节气门开度,控制进气量,电脑控制油量,从而控制发动机的转速。
好上保养厂做个检查,以免发生自动加速这种有很大隐患的事故风险。
油门踏板的正确操纵:
汽车发动机的油门,一般是靠踏板来控制的,也称加速踏板,是车用发动机控制供油的装置。 油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作,踏下或放松。
踏放油门踏板时,用力要柔和,做到轻踏缓抬。
起动发动机时,油门踏板不要踩到底,略高于怠速油门为好。起步时,加油应略在离合器联动点之前为妥,油门开度取中小程度为佳。
1、正确踩油门,姿势是基础
坐姿:上车先调节座椅,不是舒适就好,而是手腕伸直刚好能搭在方向盘正上方,且双脚能将三个踏板毫不费力的踩到底,同时膝盖不会被顶到。
踩法:建议以脚后跟为支撑点,脚掌踩在踏板上,用踝关节的力量来控制油门的踩和抬。(一般情况下以教练方法为准)
2、正确踩油门,油离配合是关键
科三油门的使用主要在起步和换挡,值得注意的一点,很多学员经常会把油门和离合的踩踏顺序搞反,如果配合不好,容易熄火。
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