“百改降为先，一矮遮百丑”底盘是汽车的重要组成部分，也是汽车的骨架，底盘降低了，汽车的重心也就更低。重心低了加上气流压力作用，汽车的抓地力就更强，汽车更稳定。
底盘的改装包括悬挂,避震,变速箱,刹车,轮胎,轮圈等.原装车的悬挂一般较软,是为了照顾乘坐的舒适性.但是过软的悬挂会令车身在激烈过弯时侧倾过多,车身不稳,直接削弱车辆的攻弯能力,严重的会使车辆失控!因此改装底盘必须强化悬挂和避震!因此专业的赛车改装都会选择硬度极高的避震,以此来增加赛车过弯的极限。
车速越高，车体会更加难以控制。像轮胎打滑的现象。所以需要增加轮胎的抓地能力，提高汽车操控性。增加轮胎抓地力的办法其一是试用高性能材料轮胎，另一种就是放低车身。底盘更低时。高速行驶中能提供向下的气动压力。
底盘降低车的性能是提高了，但是又给出行带来不少的困惑。以下几点可以更好的保护底盘：1，加装底盘护板。2，多注意轮胎气压。3，进行底盘封塑。4，定期给底盘除污防锈。5，避免走坑洼不平的道路。6，不要高估汽车通行能力。
低底盘是把双刃剑。所以底盘改装需要根据需要进行调改。
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第1个回答 2020-03-24
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