第1个回答 2014-04-28
主要是由机翼和机身产生的升力将飞机“托”到空中，发动机的推力使飞机往前飞。 升力的原理： 机翼是设计为适合飞行的具有固定“翼型”的。从机翼前缘到后缘，机翼的上表面呈突起状，下表面较为平坦。 气流流过机翼时，被机翼分成上下两股，而在机翼的后缘重新汇合向后流去。因机翼上表面设计成有突起，上表面气流流管比较细，所以速度快、压力小；而下表面气流流管粗， 速度慢，压力大，这就在机翼的上下表面产生压力差。
第2个回答 2014-04-28
靠机翼两面的气压差升空的，原理就是流体压强与流体流速有关。流速大，压强小，机翼上部空气流速大，下部流速小。这机翼下部压强大于上部压强，面积相等。机翼受到了向上的合外力，如此就托起机身升上了天空
第3个回答 2014-04-28
先缓慢加速起跑，因为机翼上表面为向外凸的曲面下表面为平面，，气流通过的时间相同，上表面路程大，所以速度大。又因为气体流速越大，压强越小所以上下表面存在一个向上的压强差，，给飞机提供了升力本回答被提问者采纳