“把铁路修到拉萨起!”这句话__次在文中出现,起到____的作用。这句话让我感受到了_______

_________。如果我给青藏铁路命名,我会给它命“____”,理由是________________________________。

把铁路修到拉萨去!”这句话四次在文中出现,起到了强调与首尾呼应的作用.这句话让我感受到了建设工人们的心愿是多么的强烈。

扩展资料

青藏铁路起于青海省西宁市,途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。全长1956千米,是重要的进藏路线,被誉为天路,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路,是中国新世纪四大工程之一,2013年9月入选"全球百年工程",是世界铁路建设史上的一座丰碑。

青藏铁路经过几十年努力,项目四起三下:西格段814千米,20世纪50年代准备建设,1979年铺轨,1984年运营;格拉段1142千米(新建线1110千米)因存在千里冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界级难题而长期停建,最终克服难题而于2001年6月开工,2006年7月1日建成通车运营。2014年8月16日,青藏铁路延伸线拉日铁路全线开通运营。



温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  推荐于2019-09-15

“把铁路修到拉萨去!”

这句话(四)次在文中出现,起到了(强调与首尾呼应)的作用。这句话让我感受到了:(建设工人们的心愿是多么的强烈,是这句话是他们有信心建设青藏铁路。如果我给青藏铁路命名,我会给它命“伟大铁龙”)。理由是(这个青藏铁路是建设工人们用心血,用汗水,用生命的威胁换来的,所以这条路很伟大,而“铁龙”是因为:第一,它是一条铁路;第二,它如一条龙般的巨大。)

《把铁路修到拉萨去》的主要写了西部大开发的标志性工程青藏铁路的开工情况。西部建设者们克服了一个个世界难题,终于将全长1388米的风火山隧道全线贯通。风火山隧道的全线贯通,标志着青藏铁路的修筑已胜利在望。

课文题目在文中一咏三叹,这个简单有力的句子,铿锵有力,掷地有声。  前后出现了四次,均使用了感叹号,充分反映了建设者们执著的精神。其次,这句话在开工前、遇到困难和克服困难时反复出现,在文中前呼后应,与尾句“拉萨已经遥遥在望”形成一条穿珠的彩线。

拓展资料:

本文出自人教版五年级下册第四课,主要讲了科技人员和突击队员历经重重困难,终于成功地修建了风火山隧道。表达了建设者们排除万难,不达目的不罢休的执着精神。也赞扬了建设者们有一颗永不言败的心。

本回答被网友采纳
第2个回答  推荐于2019-08-31

“把铁路修到拉萨起!”这句话(四)次在文中出现,起到了(强调与首尾呼应)的作用。这句话让我感受到了:(建设者们:排除困难,不达目的不罢休的执著精神!)如果我给青藏铁路命名,我会给它命(伟大铁龙)。理由是(这个青藏铁路是建设工人们用心血,用汗水,用生命的威胁换来的,所以这条路很伟大,而“铁龙”是因为:第一,它是一条铁路;第二,它就如同一条巨龙般庞大。)

拓展资料

青藏铁路,简称青藏线,是指青海省至西藏自治区的铁路,属于中国国家干线铁路之一。

青藏线起于青海省西宁市,途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。全长1956公里,是重要的进藏路线,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路,是中国新世纪四大工程之一,是世界铁路建设史上的一座丰碑。

青藏铁路经过几十年的努力,项目四起三下:西格段814千米,20世纪50年代准备建设,1979年铺轨,1984年运营;格拉段1142千米因存在千里冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界级难题而长期停建,最终克服难题而于2001年6月开工,2006年7月1日建成通车运营。2014年8月16日,青藏铁路延伸线拉日铁路全线开通运营。

青藏铁路推动西藏进入铁路时代,密切了西藏与祖国内地的时空联系,拉动了青藏带的经济发展,被人们称为发展路、团结路、幸福路。这条神奇的天路犹如吉祥哈达,载着雪域儿女驶向发展和幸福之园。

2016年9月12日,历时七年,总投资12.98亿元的青藏铁路无缝钢轨换铺工程完成,全线1956公里青藏铁路实现了“千里青藏一根轨”,列车的平顺性和安全性有了很大的提高。

本回答被网友采纳
第3个回答  2014-02-24
“把铁路修到拉萨去!”这句话四次在文中出现,起到了强调与首尾呼应的作用。这句话让我感受到了建设工人们的心愿是多么的强烈,是这句话是他们有信心建设青藏铁路。如果我给青藏铁路命名,我会给它命“伟大铁龙”,理由是这个青藏铁路是建设工人们用心血,用汗水,用生命的威胁换来的,所以这条路很伟大,而“铁龙”是因为:第一,它是一条铁路;第二,它如一条龙般的巨大。