古代八百里加急，如何做到这么高效的传递信件的？

Question

如题所述

Answer 1

古代如何做到八百里加急传递信件

八百里加急是古代的一种加急快件的传递方式。古代时候的文件传输靠的是驿站，一般每隔20里有一个驿站，按规定要求的是每天300里，但是如果遇到紧急情况，可每天400里、600里，最快达800里 。为了在特殊情况下将边关的信息最快速度发到君王手中，就研制出了八百里超级快递的送信方式，这个八百里的超级快递可不简单，虽然古人使用的是马匹，这些马虽然不是千里马，但每匹马都拼命跑，也可以一日千里。

在古代大概每20公里就会有一个驿站，这样就能保持马匹在累的时候就能马上进行更换，让累的马匹休息，给信息员更换状态好的马匹，而八百里的超级快递在这一点上就体现的淋漓尽致 。传递紧急文件时，每个驿站都用快马，说八百里的超级快递本身就有很大的特权，官方记录：阻者亡、拦者死，而且八百里的超级快递都会在腰上插一个黄旗，用来代表这是要直接传递给君王的命令，只要看到这个旗子，是没有人敢去阻拦的，就连一些当地的土匪也是绝对不敢的 在八百里的路途中。

而所谓的八百里加急也是给驿站下的一个指标，也是最快的一个指标了。只不过这个八百里加急往往一个皇帝都摊不上一次，最主要的原因就是代价实在是太过于高昂了 。一趟千余里的路途都是由一名传令兵完成，这一路上基本也就没时间睡觉了，有活活累死的风险。

历史上用八百里加急的很少也很谨慎，整个清朝300余年，用到八百里加急只有太平天国战时，湘军攻克金陵，杨岳斌，曾国荃曾经用以报捷。 唐代诗人杜牧曾作过“长安回望绣成堆，山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。”的诗歌。唐太宗就用过八百里加急给杨贵妃送荔枝吃。

Answer 2

通常情况下，他们传递信件的方式都是通过马来，日夜不间断的长途奔袭来传递信件。通常是一个人骑着一匹马，还要领着一匹马，主要是为了换乘。

Answer 3

因为采用了信件永不停步的方式，不停的更换马匹和人，所以能做到八百里加急。

Answer 4

古代八百里加急，途中设有驿站用以短暂的休息和更换马匹，而且途中无人敢拦截，行走的道具也是官道旅途平坦。