轮胎的保修期一般在5年左右，轮胎侧面会标明生产日期，符号一般为DOT开头后的一串字符:DOT代表认证机构，然后代表制造厂、轮胎规格、商标，最终数字代表生产日期；然而，时间只能作为参考标准之一。不同车辆的里程和停车环境在使用过程中会有很大差异。如无严重磨损或老化，可适当延长使用时间。判断应更换的限值参考以下标准。
磨损限值，磨损只需要看轮胎冠的位置，胎冠的沟槽和外肩的位置会有指示符号；沟槽内会有很多细微的凸起低于胎冠，一旦磨损到凸起，轮胎的排水能力下降。在雨天的道路驾驶中，你可以直观地看到前车的水花。这些水是专门设计的沟槽排出的。排水量皮基本按每公里几公斤计算，仍在中低速行驶；如果轮胎磨损到凸起点，排水能力会严重下降。无法有效排水的轮胎等于在水膜上行驶，摩擦系数会降低倍数级，快速加速会打滑，急转弯可能会侧滑，但在雨水较少的地区到达这个位置后几乎不能使用。
6原车轮胎年4万公里，即使磨损程度不大，也是根据轮胎5-6该更换年自然老化周期了。轮胎的大部分成分是橡胶，橡胶的自然老化周期基本上是5-62000年左右，即使轮胎磨损程度不大，使用期限后的轮胎也会因自然老化而出现更多裂缝。特别是轮胎侧的位置，如果这个位置有更多的裂缝，这基本上表明轮胎已经达到了老化期限，为了安全或及时更换。大多数私家车基本上都是用来上下班的。偶尔，他们会在假期去公路旅行，所以他们一年跑不了多少公里，基本上平均跑1000公里左右。
因此根据正常的驾驶习惯，轮胎老化期约为6年，轮胎磨损程度不是很大，很多车主会觉得此时更换很可惜，但建议更换以确保安全。汽车轮胎的质量直接关系到驾驶安全。家用车一般使用寿命长，但里程很少。建议每4年更换一次6万公里的轮胎。一些车主认为图案很深，可惜有裂缝。这样想是错误的。如果里程限就要更换。轮胎与地面接触。轮胎摩擦地面，产生摩擦力，促进汽车运行。
轮胎的工作环境相当复杂恶劣。一般来说，轮胎行驶6000公里后，轮胎胎牙，即图案深度将达到报警位置，需要更换。如果轮胎图案深度过浅，会影响摩擦严重时轮胎打滑，当轮胎图案深度过浅时，轮胎会通过积水路面漂浮“轮胎排水性能下降”轮胎图案深度过浅，严重影响驾驶安全。4每年更换轮胎，轮胎是橡胶制品，轮胎工作环境恶劣，各种腐蚀，橡胶会老化变形，轮胎4年后会产生裂纹，轮胎裂纹后会出现缓慢的气体现象“几天后轮胎的力变小”会漏气，轮胎老化裂纹驾驶更危险，随时可能缺气爆胎，轮胎皲裂后需要及时更换。