简述荷载设计值荷载标准值的关系以及如何使用它们？

Question

如题所述

Answer 1

无腹筋梁承受集中力时，梁的剪切承载力随剪跨比的增大而增大。 一般来说设计使用年限长，设计基准期可能短一些。

在设计中，只是在按承载力极限状态计算荷载效应组合设计值的公式中引用了荷载分项系数。因此，只有在按承载力极限状态设计时才需要考虑荷载分项系数和设计值。  

在按正常使用极限状态设计中，当考虑荷载标准组合时，恒载和活荷载都用标准值，当考虑荷载频遇组合和准永久组合时，恒载用标准值，活荷载用频遇值和准永久值或只用准永久值。 

扩展资料：

注意事项：

屋面活荷载，分为两部分，一部分是很长时间保持不变的持久性荷载，比如家具家电，常驻人群，一部分是偶尔才出现但幅值比较大的临时性荷载，比如临时堆放的物料器具，临时的人员聚集等等。

这两部分活荷载在寿命期内，都会有一个最大值，但两个最大值大概率不会同时出现，用其联合概率分布函数，可以算出某个概率分位值的最大值。

参考资料来源：百度百科-荷载标准值

Answer 2

结构构件承载力计算中，荷载标准值与荷载设计值之间的关系怎样？有何意义？
1.荷载标准值是指在正常工作状态下的载荷值，而设计值是荷载标准值在乘以一个安全系数，保证系统的安全可靠性。如果按照荷载标准值设计的话，此时的安全系数为1，各个行业的国家标准规定安全系数不一样，一般是2到3之间，但是，锅炉和核电高危设施的安全系数达到10。
2.荷载的设计值等于荷载的标准值乘荷载分项系数。这在荷载规范中已有明确规定，永久荷载的分项系数为1.2或1.35；可变荷载为1.4或1.3所以设计值会比标准值要大
结构的两种极限状态：
1、承载能力极限状态。用设计值。
2、正常使用极限状态。用标准值。
计算钢梁挠度时应采用标准值。
土木工程是这样一种艺术：使用材料(这些材料属性只能估算)，建立真实的结构(这些真实的结构只能近似分析)，承受外力(这些力不能准确得知)——以满足我们对公众安全职责的要求。本回答被网友采纳

Answer 3

荷载标准值楼上的解释是对的，设计值就是在标准值的基础之上再乘以一个系数，系数可以是组合值系数，可以是频遇系数或者准永久值系数，具体的要看实际情况