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北京地铁信号工累吗
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推荐答案 2023-01-31
北京地铁信号工累。地铁信号工为铁路专有名词,指从事铁路信号相关设备的安装、维护、维修及改造工作的铁路职工。工作量较大,工作时间较长,较之其他职业比较累。
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铁路
信号工辛苦吗
答:
室外信号工的工作环境较恶劣.遇到抢修故障时
,不管是烈日炎炎,还是狂风暴雨,不管是白天还是黑夜,你都得及时去处理。还有室外设备平时养护也挺辛苦的,整治调试道岔不仅需要力气,而且到处是油,检修信号机要爬上10M左右的梯子。室内信号工的环境好点,但要三班倒。所以我觉得信号工比较辛苦。
铁路
信号工累
不累
答:
该职位累
。1、工作时间:信号工的工作时间通常集中在夜间,特别是在高铁现场工作的信号工,工作时间可能从晚上10点持续到次日早上6点。这样的夜班工作模式对身体健康和生活习惯都是一大挑战。2、工作内容:信号工负责铁路信号相关设备的安装、维护、维修及改造工作,这些工作通常需要在铁路运行的间隙,也就...
在
北京
铁路局电务段
信号工
在京内地区工作怎么样?
答:
铁路信号工是很辛苦的
.因为铁路上有很多4.5等站.一般有信号工5-8人.所维护的设备无非是大小站电器集中.一个月4次维护是少不了的.不管你春夏秋冬.工作就是这样.说的好听是北京铁路局.北京铁路局大了去了.分到小站去,每天接触就是10几个人.还要轮流值夜班.真的很苦的.特别是年青人.会觉的很...
铁路
信号工
,工作累不累,每周工作几天I,工资有多少
答:
地方铁路的话,
信号工
一般不
辛苦
,每月干好设备检维修即可,但是相对难学,图纸太多得需要你慢慢研究弄懂原理图才可以,一般信号工至少得5年才能出师,国铁的话不甚清楚,望采纳。
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