广州火车站怎么改

如题所述

对于广州铁路枢纽建设、广州火车站改造方案等多个问题,昨日,广州市发改委进行了公开回应。按照规划,广州铁路枢纽将衔接京广、京九、广湛、广汕等9条高速客运铁路和4条普速铁路。
“十三五”时期,规划建设广汕客专、京九客专引入广州枢纽工程、深茂铁路深圳至江门段、广茂铁路电化、广州至广州西复线、京广铁路郭塘联络线南延线、枢纽北环与京广铁路联络线、广州集装箱中心站(大田)、棠溪站,新塘站改扩建、广州火车站改造等工程,总投资1000亿元,其中在广州境内投资约350亿元。
普速车基本外迁至棠溪站
1974年建成的广州火车站因为承载了太多人春节回家的记忆,所以倍受关注。按照计划,广州火车站将进行改造,2014年初曾有过广州火车站主体建筑要拆除的报道出街,很多人提出疑问:火车站主体建筑会拆除吗?
昨天,广州市发改委回应表示,广州火车站按照尽量不扩大征地拆迁规模、不增加交通疏解压力的原则进行改造,广州火车站铁路车场维持既有规模,站房进行适度改建,满足引入高铁和城际动车的条件,将广州火车站打造成现代综合客运枢纽。
改建之后的广州火车站会不会彻底打造成高铁站?以后火车站还会不会有普铁?
“改造后,普速车基本外迁至棠溪站,引入高铁和城际动车,仅保留少量普速客车,不再办理货运。”广州市发改委表示,广州火车站作为广州铁路枢纽的主要客运站,与广州东站联合打造成广州中心火车站枢纽。
棠溪站力争2017年开工
目前《广州市综合交通发展第十三个五年规划》指出,广州火车站改造要到2018年才正式启动,启动后春运问题如何解决?
对此,广州市发改委表示:按照中铁总与广州市达成的一致意见,广州火车站改造要在棠溪站建成、普速客车搬迁后才开始实施。在广州火车站改造期间,由棠溪站承担主要的普铁运输,广州南站、广州东站、广州北站、佛山西站等枢纽内火车站主要承担高铁、城际运输。春运期间,通过加开列车,增加运营时间等措施可以解决大量春运客流运输问题。
其中,按照广州市相关“十三五”规划,棠溪站将于2030年建成。不过这一计划或提前。据发改委表示,为进一步加快优化广州铁路枢纽布局和功能,按照多站布局、多点到发的原则,按照近期中铁总与广州市协商一致的意见,“十三五”期间计划实施新建棠溪站和广州站改造项目。新建棠溪站项目按照2017年开工建设的目标抓紧推进前期研究工作。
至于棠溪站和火车站改造的具体完工时间,发改委没有给予明确回应。
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