一座具有近百年历史的老火车站站台,如今孤独地伫立在汉口闹市,成为繁忙的武汉地铁工地中一道另类的风景。昨日,在江汉路紧邻轻轨的武汉地铁施工工地,从红砖造型的建筑外观可推断出,这里曾经是循礼门车站的站房和站台,包括一间仅剩的老候车室,和一段不足50米长的雨阳棚。站房里面,堆放着工地所用的建筑材料。站房侧面,“循礼门”三个字依然清晰可见。而站房背后的建筑,毁坏严重,墙体残损,怎么也想象不出这就是清代建筑,曾经的汉口八大门之一。
说起循礼门,历史可追溯到清朝咸丰年间。当时,太平军和捻军在武汉一带活动频繁,地方当局为抵御义军,修筑城堡。1864年为通出入,开辟了8个堡门,自西至东为:玉带门、便门、居仁门、由义门、循礼门、大智门、通济门、便门,1907年拆堡修路。循礼门车站建于1916年,原为京汉线上的一个小站,主要用于货运,1991年随着老汉口火车站(大智门车站)的搬迁,循礼门车站也停止使用。
附近居民介绍,大智门车站历史比循礼门站要悠久,前者建成于1903年,但现在大智门只剩下了候车厅大楼,已没有了站台。因此循礼门存留的这段老站台,算是武汉最老的站台了p> 如今,这个老站台被圈在轨道二号线施工工地内。记者询问工地施工人员:“这座老站旧址会不会因施工而被拆掉?”他们有的表示不知道,有的则称这个建筑有碍工程进行,将会被拆掉。记者向工地方面提出要进一步采访,未得到明确回复。
武昌南机务段的火车司机张庆元师傅回忆,二十年前,他就曾在这条线上开过火车,当时,这里每天还有几趟慢车在此停靠,上下旅客。得知老站现在残破成这样,张师傅倍感惋惜。家住循礼门附近的邹先生说,自己小时候常来循礼门老站看火车。他认为,作为老京汉铁路的历史存照,这处遗迹应该保存下来,“城市需要现代化带来的便利,也需要一份历史的积淀”。
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