嫦娥四号主要是开展月球背面低频射电天文观测与研究；开展月球背面巡视区形貌、矿物组分及月表浅层结构探测与研究；试验性开展月球背面中子辐射剂量、中性原子等月球环境探测研究。
2016年1月，嫦娥四号任务经国务院批准正式实施，包括中继星和探测器两次任务。为了实现着陆在月球背面的探测器与地球的测控通信和数据传输，中国于2018年5月21日在西昌卫星发射中心发射了“鹊桥”中继星，搭建起地月信息联通的“天桥”。
扩展资料：
月球背面比正面更为古老，冯卡门撞击坑的物质成分和地质年代具有代表性，对研究月球和太阳系的早期历史具有重要价值。
月球背面也是一片难得的宁静之地，屏蔽了来自地球的无线电信号干扰，在此开展低频射电天文观测可以填补射电天文领域在低频观测段的空白，为研究太阳、行星及太阳系外天体提供可能，也将为研究恒星起源和星云演化提供重要资料。
参考资料来源：人民网——嫦娥四号，为何要去月球背面
在8月13日14时54分和8月12日20时34分，嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车分别结束月夜休眠，受光照自主唤醒，进入第21月昼工作期。两探测器工况正常，能量平衡，继续月球背面的探索之旅。“嫦娥四号着陆器”在月球背面已经穿回大量月球背面照片，而且“玉兔二号”月球车已在月球背面行驶很长的距离。
根据2020年8月14日的《朝闻天下》报道，根据全景相机拼接影像、DOM影像等数据，“玉兔二号”月球车在本月昼工作期，将向当前探测点西北方向玄武岩或反射率较高的撞击坑区域行驶。届时，全景相机、红外成像光谱仪、中心原子探测仪将开机探测，行驶过程中测月雷达开展同步探测。 此外，“玉兔二号”月球车计划在两个撞击坑交界处（退化撞击坑边缘）的地势较高区域择机开展全景环拍；“嫦娥四号着陆器”四个着陆器机构与月球背面完全接触，此次任务还将探测月球背面温度。
其实，不仅如此，“嫦娥四号”所执行的，是世界第一个月球背面探索任务，这是一个至今仍未被探索的区域。
“嫦娥四号”的任务在许多方面都是一个独特的任务，其中一个方面就是与国际合作的诸多科学载荷。除了来自中国的科学界之外，还有瑞典和德国开发的仪器。“嫦娥四号”任务的主要目的是研究低重力对类似地球的生态系统、月球环境、宇宙辐射以及太阳风与月球表面的相互作用的影响。目前，月球车“玉兔二号”及其全景相机正在对月球表面形貌和地质结构进行详细的研究。还要本次任务对盆地的研究，这是非常重要的，因为这是一个拥有大量水冰的地区。这一地区和其他一些火山口是永久阴影地区，没有阳光到达，也叫永冻区。众所周知，月球背面有氢气或水冰沉积。印度的Chandrayan-1号轨道器和美国宇航局观测结果推断出月球上有水。现在，我国进行的“嫦娥四号”生物圈实验可以为这一发现提供实际证据。