大家买车的时候，通常都会附送一个备胎，用于紧急时刻替用，而附送的备胎，有全尺寸备胎与非全尺寸备胎，前者尺寸和汽车轮胎规格相同，尤其是胎宽，和车上的轮胎完全相同，而非全尺寸备胎，轮胎尺寸看上去比正常轮胎更小，胎面也更窄，那么全尺寸备胎，能够当正常轮胎使用吗？答案是否定的。这主要是因为轮胎花纹深度不同、制作标准不同、承重指数不同以及速度级别不一样，以下是详细内容。
之所以全尺寸备胎不能够当正常轮胎使用，主要有以下这几个原因？
原因一：轮胎花纹深度不同
全尺寸备胎和正常轮胎相比，轮胎花纹深度是不一样的，毕竟备胎主要是在紧急情况下使用，轮胎的花纹深度受成本考虑，可能不会特别严谨，但是轮胎花纹深度不同，可能会导致车轮跑偏的情况，也会给驾驶带来安全隐患，不仅如此，花纹深度不够，轮胎的摩擦力无法保证，也会影响正常的行驶安全。
原因二：制作标准不同
一个正常的轮胎，需要多个方面符合标准，才能够投放到市场上，比如轮胎的尺寸和规格，都有严格的标准以及相应的数据，其次是轮胎的花纹深度以及花纹形式，也有相应的讲究和规定，符合要求的花纹深度以及花纹形式才能发挥应有的摩擦效果，还有轮胎的品质方面，也无法和正常轮胎相比，正常轮胎各方面性能更加突出，也符合相应的制作标准，能够在不同的路面使用，而全尺寸备胎，在制作标准方面没有特别严格，应对的路面情况相对少一些，自然也不适合长时间使用。
原因三：承重指数不同
不同的轮胎承重指数不一样，全尺寸备胎和正常轮胎相比，承重指数也是不同的，这注定了备胎只能够临时使用，不能够代替正常轮胎长时间使用，否则可能会出现备胎鼓包的情况，也会给驾驶带来一定的安全隐患。
原因四：速度级别不一样
全尺寸备胎虽然尺寸和正常轮胎一样，但产品的制作标准并不一样，比如产品的质量以及制作工艺，还有产品的承重级别等方面，都无法和正常轮胎相比，需要了解的是，每条轮胎都有对应的速度级别，达到对应的级别才能满足日常使用需求，全尺寸备胎的速度级别相对较低，只能够短时间在紧急状态下使用，并不能够代替正常轮胎长时间使用。
总而言之，全尺寸备胎并不能够代替正常轮胎使用，主要是因为：
①轮胎花纹深度不同；②制作标准不同；③承重指数不同；④速度级别不一样。
正因为如此，大家千万不要图省钱，而把全尺寸备胎当做正常轮胎使用，否则可能会留下安全隐患，出现事故后追悔莫及。