怎样鉴别太阳膜

对于太阳膜的光学性能,一般的太阳膜标注了红外,紫外,可见光的透过率技术指标,但是如何检测数据是否真实?怎样鉴别劣质太阳膜?

  我辨车膜真伪方
  鉴别车膜的几个简单方法
  现在我们F2都是新车,同学们都对自己的爱车呵护有佳,都要给新车贴膜,将一些关于车膜的知识发一下以供交流~
  1、用手摸:劣质膜的颜色是加在安装胶层里的,所以胶层、膜都比较厚,弹性差。
  2、用酒精、汽油擦:因为劣质膜是胶染色膜,所以去除膜的保护层后擦拭胶层,即可见脱色现象。
  3、用鼻闻:劣质胶膜层残留溶剂中苯含量高,有异味,会严重危害车主健康。
  4、看质量保证:查看有无厂家的质量保证书。厂家的质保卡通常包含质保项目、年限、赔付方式,以及真实可寻的制造商名称、地址和电话;特别是查验条形码,正规厂家产品包装上一定有条形码。(我的有)
  5、防划伤层:贴膜时挤进去玻璃伤的水或者清洁液时必须用“保护膜”衬在下面,否则玻璃上会留下细小、肉眼不容易看见的划伤,如果没有“保护膜”说明时没有防划伤层的劣质膜。(我的有)
  6、参考生产厂商的技术参数:可见光透光率、可见光反射率、热散失率、紫外线隔阻率是生产厂商常用的反应膜性能的专业名词,前3个通俗含义是透明率、反光度、隔热性。透光率高、反光率低、隔热性好,紫外线隔阻率能达到98%的膜才是膜中精品。(我的有)
  还有看到有的帖子说贴膜后汽车玻璃会裂开,搜集了有关知识予以解答:
  如果没有人为因素,出现这种现象可以肯定与贴膜有关。目前大部分汽车美容店最普遍的贴膜方式是湿法热定型工艺(我的就是)。这种工艺很容易对局部玻璃产生过量的热应力,从而使玻璃存在潜在破碎的危险。更有甚者,玻璃还会当场破碎。专家提醒,最稳妥、专业的贴膜工艺应该是干法热定型工艺。
  还有不少新同学贴膜后车内出现异味,这可能是由于贴了劣质汽车膜所至。劣质汽车膜残留的二甲苯等苯类容剂不断挥发,会使汽车空气一直处于污染之中。如何消除污染呢?一是要注意开窗透风,最好是赶快到专业贴膜店撕去这类车膜,为了你的爱车免受更大伤害,你要了解揭膜过程中不可使用碳钢刀片和铁刮铲刮玻璃以免刮伤玻璃,特别是后挡玻璃绝不能用刀片进行刮铲,因为后挡玻璃上我们所见的线条是用来加热除霜除雾的,其控制开关在仪表台上。
  随着有车族的迅速增加,汽车装具市场随之更加火爆~市场中兜售假车膜店家随之也蠢蠢欲动,车主在选择之时务必要火眼睛睛,以防上当受骗。现将车膜的一些有关资料转载给大家:
  一般市面上以下车膜比较受宠:
  1、威固:不用多说了,是现行市场上公认比较贵的膜,它的隔热效果和抗紫外线的效果确实不错。抛开价格因素不说,它的膜质地比较软,抗划性不是很好,大家也都知道新雅阁的侧窗弧度较大,容易在膜上造成严重划痕。
  优点:隔热效果好、抗紫外线效果不错、假货不多。
  缺点:质地较软、抗划性不好、价格较高。
  价格:前档加车身应该可以划价至2500-4500元,超过就不值了。
  2、强生:性价比不错,但是现在市场上假货横行,且不好分辨,强生新加的防伪标已经被仿制了。但强生的质地硬一些,抗划性好。
  优点:性价比很好、抗划性不错。
  缺点:假货太多,且不易分辨。
  价格:前档加车身应在2000元左右。
  3、雷朋:用户居多,质量也不错,但是真货确寥寥无几。 优点:透光度不错、颜色种类繁多。
  缺点:市面上假货居多。
  价格:前档加车身应在1600元左右。
  4、索尼:虽然知名度不是很高,但是性价比很好,透光度也不错、最重要的是假冒伪劣产品不太多。
  优点:性价比好,透光度好、假货不多。
  缺点:保质期短,只保六年。
  价格:前档加车身1200元左右。
  5、3M:同样是假膜遍布,而且颜色较少,但真膜可算是经典中的经典,过滤紫外线的效果也不错。
  优点:颜色经典
  缺点:假货太多,颜色种类很少,抗划性不好。
  价格:前档加车身2000-3000元左右。
  6、优玛:这个品牌属于中档,由于进入市场比较晚,知名度不是很高,但是效果不错,抗划性能也很好。目前厂家已经控制供货量,这给授权店发货,基本上很少有假冒产品。
  优点:性价比好,抗划性不错、厂家核实授权店,假货不多。
  缺点:保质期短,只保六年。
  价格:前档加车身1200元左右。
  7、龙膜:这个牌子很少有人提起,但是质量确实不错,但是由于刚刚进入市场且价格较高所以销路不是很好,做这个牌子的代理商也很少。
  优点:用户反应质量不错。
  缺点:经销商较少、不易找到。
  价格:2500-3000元
  我用的3M的,前挡产品名称3535(自然风光),侧挡用的“魔幻大师”~我在授权店贴的~收到了3M中国有限公司寄来的《汽车隔热膜品质保证书》~保质5年

  1:寻找防伪标志
  正规品牌的防曝太阳膜背面都印有防伪标志,可向商家询问,或自己观察;另外,如有可能,可向店家索要一块边角料,揭开背膜,露出胶层,然后在地上摩擦,如果出现掉色和划道,即证明是假膜,或质量低劣的太阳膜。
  2:做红外线演示
  在每个正规店都有红外线演示箱,这主要是测试防爆膜的隔热性,消费者可以要求商家进行演示,对比不同防爆膜之间的隔热效果,优质的膜能够明显地阻挡热辐射,在箱子的外面通过手的感觉即可判断。

  3:望闻问切
  摸:优质膜摸上去有厚实平滑感,劣质膜则很软很薄,缺乏足够的韧性,而且易起皱。

  闻:劣质膜通常采用压敏胶,这种胶含有大量苯甲醛分子,在阳光照射下会挥发产生异味,而专用的汽车膜安装胶几乎没有味道。

  看:优质防爆膜的清晰度很高,而且无论颜色深浅,透视性能均良好,而劣质膜颜色不均匀。

  擦:可以用酒精、汽油、沥青清洁剂等化学试剂擦。因为劣质膜仅是由胶层染色,或仅在胶层涂了隔紫外线剂,所以去除膜的保护层后擦拭胶层,即可见褪色现象。

  划:优质膜在正常升降车窗时,膜的表面不会被划伤、发蒙,而劣质汽车膜在这方面则有明显的缺陷。
  4:完工后现场观察
  贴装后进入车内体察。全车贴完膜后,坐在车中观察,看颜色是否均匀,沙砾是否 过多,不在关键部位的极少许沙砾尚可接受。注意向外看时会不会影响视线,真正的防曝膜具有良好的单向透光性,不会防碍视线。

  还有一般正规品牌贴膜施工店有标准的施工价格和授权证书,可致电该品牌中国总部查询。(

  究竟什么样的膜才是好膜?消费者在选购时,应该从哪些方面来辨别膜的真假?记者采访了相关专家,专家提醒,消费者在选膜贴膜过程中,首先要选品牌知名度高,有品牌授权销售安装认证书的店,进行贴膜,这样才能保证质量和售后服务。
  同时,在选膜过程中,应采用中医上的“望、闻、问、切”的方式,对产品进行详细了解。
  ◆一望颜色通常,防爆膜都选用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。而且采用了金属溅射工艺,将镍、银、钛等高级金属涂在了天然胶膜上,怎么用都不会出现掉色、褪色现象。
  从外观上看,真防爆膜色泽均匀柔和,无波浪深浅不匀的色差,从车内往外看景色自然不变色。而普通色膜是将颜色直接融在胶膜中,撕掉上层塑料纸后,用力刮粘贴面,就会有颜色脱落。
  另外,普通色膜拿着在地上轻轻擦拭,就会出现褪色现象。
  ◆二闻味道一般,劣质膜的胶层残留溶剂中,苯含量高,会有异味,而好的膜在出厂前,已经过了专业的处理,异味较小。专家提醒,长时间闻到此异味,会严重影响到车主的身体健康。
  ◆三问指标所谓防爆膜,必须具有隔热、防爆、防紫外线等功效。所以,消费者在选择时,可以详细地向销售人员咨询相关情况,从而判别质量的真假和好坏。
  按照一般的标准,防爆膜的隔热率应达到90%左右,紫外线阻隔率一般不低于98%,高档的不低于99%。而透明度,优质膜其透光度可达90%,而且不论颜色深浅,清晰度都非常高,消费者在挑选的时候,可以透过防爆膜远望,劣质产品的效果很模糊。
  在防爆性能上,优质的防爆膜,由特殊的聚酯膜作基材,膜本身有很强的韧性,在正常使用下,能保护膜面不易被划伤,玻璃破裂后可被膜粘牢,而不会飞溅伤人。保质期方面,正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期,通常是5年。
  ◆四切手感一般,安全防爆膜的厚度不低于2.5mm,所以摸起来,手感厚实平滑。另外,由于其表面经过硬化处理,一般不会划伤表面。而普通色膜由于厚度不够,手感薄且脆,在摇动玻璃的过程中,就会在膜上留下道痕。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2009-01-02
1、视觉。第一件事情当然是用眼睛来观察,通过视觉感受,朋友们首先可以对膜的透视性和清晰度有个初步的认识和了解,优质防爆膜的清晰度可高达90%以上,而且无论颜色深浅,透视性能均良好,在夜间、雨天行车也能保持良好的视线。而劣质膜采用的是普通染色工艺,靠颜色隔热,所以颜色深,从车里向外看感觉非常模糊。

2、触觉。一般劣质膜为了降低成本,采用的材料都很软同时很薄,缺乏足够的韧性,而且易起皱;与此相对,优质膜摸上去感觉起来厚实、平滑;因此朋友们在购买时,用手去摸摸实物,感觉一下膜的质地。

3、嗅觉。以嗅觉来判断防爆膜的优劣也是直接而行之有效的方法。劣质膜的胶层残留溶剂中苯含量高,有异味,会严重危害车主的健康,因此对于有异味的膜,朋友们最好敬而远之。

4、用酒精、汽油擦。因为劣质膜是胶染色膜,所以去除膜的保护层后擦拭胶层,即可见褪色现象。此外还可以揭开车膜背面的透明层,用硬物划一下,劣质膜的掉色较严重,有划痕。

5、测试隔热效果,使用大功率的白炽灯等模拟太阳光源,测试膜的阻挡热量的能力,劣质膜隔热率低,很容易起皱、弯曲、变形,坐在车里会有很闷的感觉,同时,它隔紫外线效果很差,起不到保护车内物品及乘车人员的作用。
第2个回答  2020-06-03
我就先说一个简单直接的方法,太阳膜有一个阻隔紫外线的作用,RMB有防伪标识,可以用验钞笔,检验真伪,验钞笔是利用紫外线的荧光反应。可以利用这一点,检验太阳膜是否有阻隔紫外线的作用。
验钞笔通过太阳膜照射RMB,没有荧光,说明阻隔紫外线;有清晰的荧光,说明不阻隔紫外线;有模糊的荧光,说明有一些阻隔紫外线作用。
第3个回答  2009-01-02
汽车隔热膜是车窗玻璃提高隔热与安全的必需品,人们在选购汽车时,已在主动或被动地接触与了解汽车防爆隔热膜,然而我们所得到的有关识别隔热膜的知识相当贫乏,没有像汽车一样那么清晰明了。由于汽车隔热膜的性能与品质始终没有明确的说明,这给了那些不法商家有可乘之机,以次充好损害消费者的事时有发生

如何去选择好的汽车隔热膜了?

一,安全,公安部规定前档要有70%的透光率,以及低于10%的内反光率.才能保证行车的视线安全.不符合标准的前档膜会对驾驶者产生危害.

二,品质保证,好的汽车隔热膜,要能保证不褪色,不掉胶,是否有原厂5年以上的品质保证是选择的关键之一.

三,直正隔热.红外线是太阳光中产生热的部分,红外线阻隔率才能表现出隔热的真正效果,很多公司以总隔热率为指标,其实很大一部分是因为低透视产生的假数据

四,健康.紫外线关系到汽车内饰以及车内乘客的皮肤,好的膜紫外线阻隔率可以达到99%.

五,避免假货,市场假货猖獗,甚至原来说按照A产品做的,安装时以次充好,所以建议购买经过原厂认证的膜,由原厂提供保障,才能拥有真正的保障.

六.施工保障.施工安装的品质更影响未来的使用品质,不好的施工不仅会造成不美观,甚至造成玻璃的破裂,原厂能提供施工保障及因贴膜产生的问题无条件全国换新维修服务

技术指标 检验方式 对应性能
红外线隔热率 通过专业仪器测量 是隔热膜最重要的技术指标,决定薄膜的隔热性能,也即决定用户安装隔热膜后的舒适度。红外线隔热率越高,薄膜隔热性能越好
紫外线阻隔率 通过专业仪器测量 决定薄膜的隔紫外线性能,优质薄膜一般都能阻隔绝大部分的紫外线
可见光透视率 通过专业仪器测量 决定薄膜的透光性,也即用户安装隔热膜后的视野清晰度。可见光透视率越高,薄膜透光性越好
内反射率 通过专业仪器测量 决定隔热膜的镜面反光度,内反光影响驾乘者的眼部疲劳和视线清晰度。内反射率越低,镜面反光度越低。
热源阻隔率
(总隔热率) 公式计算:
隔紫外线率*3%+(1-透光率)*44%+红外线隔热率*53% 根据紫外线、红外线和可见光在太阳光中所占比例,按公式计算出的指标,反映薄膜对太阳光热源的综合阻隔情况。总隔热率只能作为参考,不能作为判定隔热膜性能的依据

记住公式就可以算出膜的隔热好不好了.
总隔热率=隔紫外线率*3%+(1-透光率)*44%+红外线隔热率*53%
总隔热率≠红外线隔热率
只有红外线隔热率才代表薄膜的隔热性能

市场上常见欺骗消费者的方法:只标示总隔热率,回避红外线隔热率
例:
情况一:隔热膜紫外线阻隔率为99%,红外线隔热率为52%,可见光透视率70%:计算出总隔热率是43.5%
情况二:隔热膜紫外线阻隔率为99%,红外线隔热率为10%,可见光透视率为20%:计算出总隔热率同样是43.5%
可见,在薄膜品质性能相去甚远的情况下,总隔热率却毫无差别
第4个回答  2019-11-10
首先,太阳膜的透光率要达标,其次,红外线,紫外线的阻隔率也要达到百分之九十以上,才能算的上好的太阳膜
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