第1个回答 2019-03-01
国产发动机的材料和工艺无法达到进口发动机的水平。
不是加工质量问题,有进口先进的加工设备和测量设备,完全可以加工到和OS,YS一样的精度;
也不是设计问题,发动机设计已经很成熟,就算设计不成熟也可以用三轴测量仪仿制进口的发动机;
而是材料,只有材料现在还无法满足!
可以说我们的材料生产和热处理工艺很落后,有的人说落后可以进口材料嘛!
不一样的,材料进口只能保证成分,但热处理工艺还是要靠自己,而且非常复杂,也不是进口一个炉子能够解决问题的,关键是工艺流程!国内供应金属的厂商我知道宝钢应该算比较好的了,但比起国外还是很落后,而且民用的也是一样。所以这就导致了现在国产的东西外观都挺漂亮,但就是不耐用。发动机和一般的机械产品还不一样,因为发动机是高温工作环境,这对材料来说要求更高。
第2个回答 2020-03-22
1.原材料:目前国产车为了追求低成本高利润每年都降价,导致相应的零部件供应商为了相应的利润只能在原材料及加工方法上偷工减料;
2.组装过程:目前国产车由于单一品牌销量低,所以推出多品牌、款式,不同于国外,人家是我有这几款车,你看看你要哪款?国内是你想要什么样的我给你造。由于客户的多样性导致产品的多样性,而且由于目前一线操作工人的流动率很大。致使熟练工缺少,装调质量下降。
这基本是导致国内发动机差的原因。
第3个回答 2019-01-08
不要就动不动就是国产差劲
那国外还有差的呢
只不过你运气不好
买了差的发动机
一看你就是开进口卡车的
再不就是卖进口重卡的
亏你了解重卡连康明斯【CUMMINS】都能打错
你用过潍柴和大柴吗