青岛西站的车次有D8132、G6966、D1691、G2629/G2632、G6961、G481、G2059、G2635、G6965、D8134 、G6968、G2633、D8131、G6967、G2636、G2060、G482、G6962、G2630/G2631、G6964、G2634、D1692、D8133、G6963。
2018年8月3日，在中铁十局青连铁路青岛西站钢结构屋面整体提升施工现场，随着东站房钢结构屋面整体缓缓提升，精准到达设计高度，青岛西站大跨度钢结构屋面整体提升圆满成功，东站房和高架站房主体成功封顶，标志着青岛西站的“钢筋铁骨”搭建完成，一座站城一体的国家级综合客运枢纽示范工程雏形已现。
青岛西站位于西海岸新区铁山街道办事处小平岭村，是西海岸新区集铁路、轨道交通、公路交通于一体的零换乘综合交通枢纽，也是青岛四大高铁始发终到站之一。
青岛西站站房的设计以大海中涌动的海浪做为灵感来源，造型上好似层层泛起的浪花，用灵动的建筑曲线来表达青岛这座海洋城市的独特之美。车站整体造型气势恢宏，自下而上结构层依次为地铁区间、地下通廊及高架站房，站房又由三部分组成：东站房、高架候车室及西站房，自东向西呈“T”字形，采用上进下出的流线模式。
青岛西站与青岛站、青岛北站、红岛站构成青岛四大交通综合枢纽客站布局。青岛西站地处西海岸新区中心位置，与年底建成通车的青盐铁路、济青高铁和正在规划建设的鲁南客专、合青高铁等多条高铁线路连接，是青岛地区具备陆、海、空互联互通优势的综合性交通枢纽。
青岛西站的车次有D8132、G6966、D1691、G2629/G2632、G6961、G481、G2059、G2635、G6965、D8134 、G6968、G2633、D8131、G6967、G2636、G2060、G482、G6962、G2630/G2631、G6964、G2634、D1692、D8133、G6963。
青岛西站(青岛西海岸新区火车站)，位于青岛市黄岛区(青岛西海岸新区)铁山街道办事处东部。青岛西站规模为6台14线(包括4条货运线)，综合站房面积为60000平方米，具有始发终到功能。
每天可办理通过旅客列车80对左右，高峰每小时可办理旅客列车10对左右。为了对接青岛西站，青岛地铁6号线与青岛地铁13号线进行调整延伸，青岛西站规划为青岛地铁6号线始发站。2017年建成后将与青岛站，青岛北站，红岛站(在建)构成青岛环胶州湾四大交通综合枢纽客站布局。
以满足黄岛区(青岛西海岸新区)近期2025年旅客出行量375万人次以及远期2035年旅客出行量500万人次的实际需求 。
青岛西站的车次有D8132、G6966、D1691、G2629/G2632、G6961、G481、G2059 、G2635、G6965、D8134、G6968、G2633、D8131、G6967、G2636、G2060、G482、G6962、G2630/G2631、G6964、G2634、D1692、D8133、G6963。
济青高速线开通初期，安排旅客列车25对（日常线39对、周末线3对、高峰线3对），其中直通22对、管内23对。青盐线开通初期安排旅客列车13对（日常线12对、高峰线1对），其中直通7对、管内6对。青岛西站出发的列车有26班次，其中高铁16班次，动车10班次。
2019年1月5日0时起，铁路部门将实施新的列车运行图，山东铁路客货运输能力显著提升，济青高铁、青盐铁路将于12月26日开通。
2019年1月5日调图后，从青岛西站出发，到达北京、天津、石家庄、沈阳、济南、日照、连云港、盐城等地。青岛西4小时到达北京，青岛西4小时到达石家庄，青岛西4小时到达天津、9小时到达沈阳，青岛西2小时到达济南、1.5小时到达连云港，青岛西2小时到达济南、3.5小时到达盐城。
同时，随着青岛西站存车场的建成使用，铁路总公司将会根据旅客出行实际需要，调整运行车次，增加青岛西站始发终到班次和连接站点。届时，新区及周边居民出行将更加便捷。
青岛西站的车次有D8132、G6966、D1691、G2629/G2632、G6961、G481、G2059、G2635、G6965、D8134 、G6968、G2633、D8131、G6967、G2636、G2060、G482、G6962、G2630/G2631、G6964、G2634、D1692、D8133、G6963。
青岛西站(即原规划建设的青连铁路胶南火车站)，位于青岛市黄岛区(青岛西海岸新区)铁山街道办事处大平岭村、小平岭村，是青岛市第四大综合交通枢纽站 。
青岛西站规模为6台14线，综合站房面积为60000平方米，具有始发终到功能。每天可办理通过旅客列车80对左右，高峰每小时可办理旅客列车10对左右。
为了对接青岛西站，青岛地铁6号线与青岛地铁13号线进行调整延伸，青岛西站规划为青岛地铁6号线的一个中间站。2017年建成后将与青岛站，青岛北站，红岛站(在建)构成青岛环胶州湾四大交通综合枢纽客站布局。以满足黄岛区(青岛西海岸新区)近期2025年旅客出行量375万人次以及远期2035年旅客出行量500万人次的实际需求 。
青岛西站的车次有D8132、G6966、D1691、G2629/G2632、G6961、G481、G2059、G2635、G6965、D8134 、G6968、G2633、D8131、G6967、G2636、G2060、G482、G6962、G2630/G2631、G6964、G2634、D1692、D8133、G6963。
根据列车运行时刻表显示，青岛西站到发列车至日照西站与青岛北站的运行时间大约需要38分钟，至连云港站与济南东站最快运行时间分别为1小时18分和1小时47分，至盐城北站最快运行时间为2小时27分。
青岛西站建成后将与青岛站、青岛北站、红岛站构成青岛四大交通综合枢纽客站布局，同时，青岛西站地处西海岸新区中心位置，与2018年年底建成通车的青盐铁路、济青高铁和正在规划建设的鲁南高速铁路、合青高速铁路等多条高铁线路连接，是青岛地区具备陆、海、空互联互通优势的综合性交通枢纽。
进入青岛西站，你会很感叹新区的发展，车站周边宏伟大气，这里真的很大很大.....路也很宽敞，停车场各类设施很齐全！未来，从青岛西站出发，最快可2小时到达京津冀、3小时到达长三角、合肥。