史籍记载,三国时蜀汉丞相诸葛亮发明了类似于永动机的木牛流马,木牛流马真的存在吗?

如题所述

诸葛亮是三国时期有名的发明家,像八阵图、诸葛连弩、木牛流马、孔明灯等都有他的传说,他不仅熟悉兵法,还对工匠技术有研究,木牛流马就是在他的主持下,由僚属和工匠共同打造的一个杰作。《三国志》记载:

“亮性长于巧思,损益连弩,木牛流马,皆出其意。”“九年春二月,亮复出军围祁山,始以木牛运。”“十年,亮休士劝农于黄沙,作流马木牛毕,教兵讲武。”“十二年春二月,亮由针谷出,始以流马运。”

从上述记载可以看出,木牛流马是诸葛亮北伐期间使用的运输工具。木牛与流马是两个不同的事物,而且不是同时制造和使用的,木牛和流马分别使用于第四、第五次北伐战争中。从使用的地点来看,木牛主要用于祁山一线,流马则专门针对斜谷的地形而设计。

木牛流马到底是一个什么样的存在?在我们熟悉的《三国演义》中,木牛流马被描绘成一个半自动化运输工具,诸葛亮诱使魏军将木牛流马夺走,魏人不知诀窍,驱赶不灵,不久便白白送了蜀军满载的粮草,上演了东方版的“特洛伊木马”。木牛流马真有这么神奇吗?

二、木牛与流马

木牛和流马的命名,兼具了功能与外形的考虑。从功能上看,木牛流马与牛马一样能够运输粮草,而且比牛马更加方便,适用于崎岖山路和斜谷地形。从外形上看,木牛流马是个“有头有脚”的机械,不过这种“头”与“脚”其实也是针对功能而言,只是大体形似,并不是真的做成了惟妙惟肖的“牛头”、“马脸”,因为设计制作的原则是实用为本,决不是为了让魏军来欣赏蜀国工匠的雕刻技术。

作木牛法指出“载多而行,少则否,宜可大用,不可小使”, 说明木牛具有运载量大而行进缓慢的特点,只适用于大规模运输,比如由汉中到祁山这一段路程,木牛就充当了移动仓库的作用。

流马主要用在斜谷,斜谷的地形是总体起伏大、局部较平坦,适用于使用“流”的方式节省运力,而且诸葛亮从战略上已从速战速决转为逐步蚕食,于渭南就地屯田,并且在斜谷建有大型粮仓,此时需要的运输工具只求快,不求量。因此,流马取代木牛用于第五次北伐战争。

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第1个回答  2019-09-07
诸葛亮北伐期间使用的运输工具,木牛主要用于祁山一线,流马则专门针对斜谷的地形而设计
第2个回答  2019-09-09
“亮性长于巧思,损益连弩,木牛流马,皆出其意。”“九年春二月,亮复出军围祁山,始以木牛运。”“十年,亮休士劝农于黄沙,作流马木牛毕,教兵讲武。”“十二年春二月,亮由针谷出,始以流马运。”
从上述记载可以看出,木牛流马是诸葛亮北伐期间使用的运输工具。木牛与流马是两个不同的事物,而且不是同时制造和使用的,木牛和流马分别使用于第四、第五次北伐战争中。从使用的地点来看,木牛主要用于祁山一线,流马则专门针对斜谷的地形而设计。
第3个回答  2019-09-12
木牛流马是真的存在的,它是诸葛亮北伐期间使用的运输工具。
第4个回答  2019-09-09
木牛流马是真实存在的,但是永动机用现在的科学解释,是不可能被发明出来的
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