我性子太急,自动档的新车还没停稳就拉了P档,中间还经过了R档,只听见“咔咔咔”的声音,大概就一两秒钟,不过我车速非常慢,就是快停还没停时,郁闷那!请问这样对车伤害大吗?不会变速箱就此坏了吧?
可以的,启动时候别忘记了调整回来就行。
一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。
P——Parking,泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。R——Reverse,倒车挡。倒车时用。N——Neutral,空挡。暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。D——Drive,前进挡,也称驱动挡。不用多说,就是前进时,用此挡位。L——Low,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。S——Sport,表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。很明显,在此挡位下会,会造成油耗加大。OD——OD挡为超速挡,高速行驶时使用,达到省油的目的。
2挡为前进挡,但变速器只能在1挡、2挡之间变换,不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位,汽车会由1挡起步,当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用,此挡段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1挡或2挡位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快。
自动挡汽车起步时,还应注意踩加速踏板(油门)的问题。
1、不允许在仍踏着刹车时,甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门。
2、不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡。
3、不允许一边踩油门一边移动挡拉。