为什么地铁牵引系统是直流的,改用交流的行不行?

如题所述

    理论上是可以将地铁的直流系统改为交流系统的,但是在实际中,试试这种改造的可能性很小。

    理论上讲,要将直流系统改为交流系统,需要首先考虑几个问题:

    (1)确认受流方式是否需要改变。如果原来是DC750V或1500V的第三轨受流方式,那么就不能更改为交流系统,第三轨受流对应的地铁隧道截面积较小,不满足交流系统的接触网悬挂方式,除非重新施工,将地铁隧道面扩大。如果原来就是采用接触网受流的直流供电,则可以继续考虑改为交流系统供电。

    (2)检查电压等级是否有变化,如果就是DC1500V改为AC1500V,则后续改动量相对少一点点。如果是从DC1500V改为AC3000V,则整个系统的电器绝缘等级都要全部更换。

    (3)将地面供电系统和车辆的直流电器都改为交流电器。

    因此从实际中,基本上不会出现直流改交流的情况。

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第1个回答  2014-06-02
直流牵引跟交流牵引原理差不多,地铁牵引系统用直流式由于地铁供电距离短,将整流部分放在牵引变电所完成,这样地铁系统的牵引机车比交流系统简单很多,采用交流的话,整流部分只能在机车上完成,机车复杂,故障率高且不易维护。本回答被提问者采纳
第2个回答  2012-06-08
直流牵引力矩比交流大
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