北京铛铛车有何历史？铛铛车开通时为何会受到阻拦？

Question

如题所述

Answer 1

光绪二十三年，中国历史上第一台“铛铛车”诞生，直到新中国成立以后，“铛铛车”才逐步退出历史舞台。在开通之初，有一部分老百姓认为破坏风水；而且“铛铛车”的出现，也在一定程度上减少了人力车的盈利，所以会受到阻拦。

“铛铛车”其实就是有轨电车，在运行的时候，司机要踩着脚下的铃铛提醒路上的行人避让，总是会发出“铛铛铛”的声音，因此得名“铛铛车”。

有轨电车在中国的发展，可以说是命运多舛。光绪二十三年，北京就出现了第一台有轨电车，但因为极端的义和团运动导致有轨电车被破坏。不仅是义和团成员，很多老百姓也认为有轨电车的存在极大地破坏了北京的风水，对他们的生产生活有极坏的影响。

就像晚清李鸿章等人极力推行的铁路，遭到很多大臣的反对一样，有轨电车在中国的推行也受到了很多人的反对。他们认为，有轨电车如此吵闹，且在地上行驶会“惊扰”他们的祖先，导致他们生活诸事不利，所以对有轨电车起初是不认可的。不过在他们乘坐有轨电车之后，很快就被这个干净、整洁且更加便宜的有轨电车吸引。这样一来，人力黄包车的盈利就越来越少。

为了阻止有轨电车的发展，人力黄包车车夫开始联合起来对抗电车公司。结果还没怎么闹，北洋政府高官段祺瑞的公子段宏业就出面摆平了这件事。因为他在电车公司当中有股份，人力车夫这么闹，对于他来说是很大的经济损失，所以他才会插手。

后来的有轨电车在中国有一定的发展，不过在国民政府掌控时期，电车公司管理混乱。到新中国成立初期，全北京居然只有五台可以用的有轨电车。到了后来，已经不实用的有轨电车逐渐在中国的城市规划中消失，成为许多人心中的回忆。

Answer 2

铛铛车就是北京的电轨车，最初出现在光绪二十三年，后被义和团砸烂。在民国十三年时，正式开通铛铛车线路，但很多人认为铛铛车会破坏“风水”坚决同意线路通车。

Answer 3

铛铛车早在1897年的时候就出现了，因为刚开通的时候正好是义和团兴起的时候，被义和团给毁坏了。

Answer 4

这种车是当时北洋政府为了解决北京交通而引进的，义和团还带人，把铛铛车的车道给扒掉了，北京铛铛车当时受到北京商界人士极其反对，认为这种铛铛车影响风水。