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汽车站的私人车辆跟车站怎么分成
如题所述
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推荐答案 2013-10-12
对于车票,车站只是收一点站务费之类的,根据百分比来算的,也没有统一的规定,比如一张100块的车票,车站可能只收10-15块左右的费用,这些都是小钱了,最主要是每辆车每个月都要另外交给车站费用。
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其他回答
第1个回答 2013-10-12
看车牌号,或者咨询一下站内服务人员
相似回答
长途
客车和客运站
是
怎么
分钱的?
车站
卖票,可是
车子
一般都是
私人
的呀...
答:
1. 承包经营:在这种合作方式下
,客运站将线路和班次承包给个人或私营企业,并收取一定的管理费或承包费用。私营企业在承包经营期间需要向客运站缴纳一定的费用,包括管理费、保险费、维修费等。这些费用一般按照一定的比例分摊到每个班次的车票价格中,
由乘客承担
。2.
挂靠经营
:在这种合作方式下,私营企业...
汽车站的私人车辆跟车站怎么分成
答:
对于车票,车站只是收一点站务费之类的
,根据百分比来算的,也没有统一的规定,比如一张100块的车票,车站可能只收10-15块左右的费用,这些都是小钱了,最主要是每辆车每个月都要另外交给车站费用。
客运站
能否配客给
私人的
客车
答:
可以。
客运站
中有私人运营的客车,但是根据
车站
规定,
私人车辆
,只能在
汽车站
短暂停留,只能在汽车站下乘客,等拉来的乘客下完车,立即开走,不能在车站内长时间的停留。
城市轨道交通与
私人
交通的换乘?
答:
因此,如果自行车接运半径内有大型住宅区,那么到站客流中的自行车换乘比例通常会比较高,自行车停车点的设计规模一般也应大些。为减少
私人汽车
进入市中心区,设置公共停车场、提供“停车+换乘”的服务是十分必要的。停车场的位置一般应选择在市区外围的轨道交通
车站
附近,并应结合轨道交通换乘枢纽的建设、车站...
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