您好，拆解一般是车主委托维修维修机构来完成，保险公司拍照确认损失！如果你在拆解店维修了他就不收费！保险公司一般会问你在哪修确认完了他才去定损避免你多交拆检费！拆解完以后定全损的话，一般是不会装好车辆的。这个费用是由自己出的。
关于全损车辆，这里还想多_嗦几句。
1.那么一般车辆出事故后，它的一个定损流程是怎样的呢？
车辆定损方式如下，首先需要在现场进行查勘(拍照)。先了解事故机理，判定是否属于保险责任。收集理赔资料。经核损后，通知被保险人是否同意核损后金额，若无异议则可开始理赔。录机等待核赔。核赔通过，通知被保险人领赔款。车险定损一般由同城保险公司查勘人员负责。查勘人员需要从事故现场痕迹来判断责任归属，所以出交通事故后车主需及时保险好现场。车主也需要标明事故现场状况，比如拍摄事故现场照片。这样车主可掌握理赔根据，同时不会造成交通阻塞。
2.全损车辆怎样赔偿，是否有折扣？答：现行条款是没有二次折旧的。你买保险时约定是多少钱的车损
保额，全损的时候就是赔多少钱给你。保单上面写着是4.5万，那么，一旦全损，保险公司就是赔4.5万，一分钱不少。
最后说重点，理赔，理赔有以下几个利益相关方：
4s公司利益，由于4s的一项重要收入是修车，所以它很想我在他们店将车修理了。
4s店员个人利益，好不容易有个生意怎么能让它跑了，4s修个车对店员或许没多大收入影响，但是如果店员把我介绍给黄牛，回扣肯定还是可观的。至于黄牛是干嘛的后续会说明。
保险公司，保险公司的任务就是理赔，但是怎么陪的少就是个讲究。由于我国4s店里汽车的配件价格远高于正常价值（因为整车厂垄断），所以保险公司最不喜欢的就是接4s的维修报价。
黄牛，黄牛就是和你把理赔金额谈定并把钱支付给你，车交给他之后他负责修车，并且他全权代理你问保险公司要赔偿，随后他再把车卖了从中牟利。所以黄牛经常会和4s店员有联系，店员说服客户不要在店里修车，而是将车给黄牛处置也是这个原因。当然还有很多时候他们也会从保险公司收车，维修，专卖。
理赔人-我，由于这辆后驱车遭受了后方高速撞击，即使修复完毕我也不准备开了，所以我的目标是换车。
车商，与黄牛类似，也是拿了车修复后转卖。
祝你顺利，谢谢，