营运地区：中国广东服务种类：客货运输铁路
营运时期：1909年6月至1939年2月14日（斗山至公益段运营为开始时间）
路线长度：133公里
路线数：3
车站数：46
主要路线：北街至斗山（干线）
次要路线：宁城至白沙（西南支线）
主要车站：北街站、江门站、会城站、公益站、宁城站
乘客量：日均3327人次，货物352.6吨（1932年）
轨道标准：1,435毫米（标准轨）
车辆基地：公益、宁城
营运单位：新宁铁路公司
总部：中国台山
重要人物：陈宜禧、余灼
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第1个回答 2020-03-31
新宁铁路是中国历史上第一条由民间资金支持的铁路，位于广东省江门市，由美国华侨陈宜禧主持修建，1906年动工建设，1909年建成通车。
新宁铁路始发点为广东省新会县北街火车站（今广东省江门市蓬江区北街墟），终点站为台山县宁城车站（今广东省台山市台城），线路全长133千米，沿途共设立36个车站。
新宁铁路的建成，极大地促进了当时中国广东省西部沿海地区的经济发展，同时也为中国民营铁路的经营和发展提供了宝贵经验。
抗战爆发后，1938年，国民政府为防止日军利用新宁铁路进行侵略运输，于是下令新会县和台山县两地将新宁铁路拆毁。1939年，新宁铁路公司正式结束并解散员工。1995年，因城市发展需要，台山市政府拆除了宁城车站，目前新宁铁路遗址只剩下江门市北街火车站，现已被列为江门市重点文物保护单位。
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