新宁铁路的介绍

Question

如题所述

Answer 1

新宁铁路简介：

新宁铁路建于1906年，1909年建成通车。新宁铁路由旅美华侨陈宜禧主持修建，是一条客运和货运双用铁路，同时是中国第二条商办铁路，全国最长的侨办民营铁路，中国第一条民办铁路。

新宁铁路全长133千米，从江门市北街火车站至台山市斗山镇，沿途共设立46座车站，日均客流量约3340人，日均货运量约352吨。

新宁铁路的建成，极大地方便了当时中国西部沿海地区的交通，客观上促进了中国南方地区的经济发展。

1938年，因日军逐步逼近广东，12月12日，国民政府下令拆毁新宁铁路。新宁铁路的总服务时长为29年。（1909——1938）

现如今新宁铁路遗址只剩下江门市北街火车站，目前江门市北街火车站被列为江门市重点文物保护单位。

Answer 2

新宁铁路（Sunning Railway），又名宁阳铁路，曾是位于中国广东省新宁和新会境内的一条铁路。建于清光绪年间，由广东新宁（今台山）旅美华侨陈宜禧主持建造，1909年通车。此路是继潮汕铁路之后，中国第二条商办铁路，全国最长的侨办民营铁路，中国第一条民办铁路，它从筹备、设计、修建、经营到管理都是由中国人独力完成的。筹建之时，陈宜禧向美国华侨集资，曾是华侨在中国最成功的投资事业。1939年日本入侵广东时，该铁路由国民政府下令拆毁。