攀枝花渡口大桥简介

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 渡口大桥于1966年12月建成通车,横跨金沙江两岸,连接大渡口和攀钢厂区弄弄坪,桥长304.5米。由于该桥近年来处于极度超负荷状态,造成大桥桥梁结构病害,危及车辆及行人安全。2002年2月6日,攀枝花市根据省交通厅公路局文件要求,正式关闭了渡口大桥,并 决定在拆除该桥后在原址建一座新渡口大桥。  新渡口大桥计划投资4100万元,桥型为上承式钢筋砼箱形拱桥,主孔净跨170米,桥面全宽26.5米,设计荷载等级为汽车———20吨,揸车———120吨,桥梁总长为385.88米,双向4车道,建设工期为25个月,将于2004年底建成通车。据了解,新渡口大桥建设将交通功能与美化、亮化及桥南、桥北广场建设进行整体构思,成为该市的又一城市景观。
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