什么叫做闭塞区间，半开半闭塞区间？？

Question

在铁路上，司机们长说的闭塞区间是什么意思，还有半自动闭塞区间？？

Answer 1

　所谓闭塞，就是保证区间或闭塞分区在同一时间内只能运行一个列车，而保证一个区间或闭塞分区在同一时间内只能运行一个列车的设备称为闭塞设备。我国铁路现行的基本闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞。自动闭塞是同列车自动完成闭塞作用的一种闭塞设备。半自动闭塞是通过装在两个相邻车站的闭塞机、 出站信号机及专用轨道电路所构成的一种闭塞设备。
　　车站除了正线以外，还配有到发线、牵出线等其他线路，所以我们把各种车站称之为有配线的分界点。既然如此，当然就有无配线的分界点，那就是非自动闭塞区段在两个车站间设置的线路所，以及自动闭塞区段为在两车站间划分成若干个闭塞分区而设置的色灯信号机。这里的线路所和色灯信号机就是无配线分界点。
　　区间也有不同的分类，我们把车站与车站之间的区间叫做站间区间，把车站与线路所之间的区间叫做所间区间，把自动闭塞区段上通过色灯信号机之间的段落叫做闭塞分区。

Answer 2

闭塞区是指铁路上两个信号灯之间的距离。自动闭塞信号是指火车经过信号灯时，信号灯自动由绿灯变为红灯，后边第一个信号灯自动变为黄灯，后边第二个信号灯变为绿灯。信号灯是由手动控制，半自动控制，最后是自动控制，一步一步发展而来的。