当李彦宏在百度大会上的无人车将批量生产的呼声还在耳边回响，深圳无人驾驶公交车正式上路，这就意味着一场驾驶历史上的大变革。即公交车在不用传统驾驶员控制、干预的情况下，该公交车上配置的智能驾驶系统可以自动检测周边环境变化并主动做出科学判断，从而确保车辆安全、平稳、有序行驶。看到这则新闻，作为一个深深为自己车技恐慌的女司机，我不禁长长舒了一口气：从此，女司机可以彻底自由了，是时候由智能驾驶来解放一下我们马路上驾驶绷得紧紧的神经啦。
首先，女司机常常被称之为：马路杀手。此处，作者本人严重声明：本人没有性别歧视，且本作者也系女性。大家都知道，女性的性别特点对比男性：感性，反向感差，物理地位能力弱。一般来说，遇到路上突发状况，女司机处理问题的能力远远低于男性。而且，女性的生理特点也会影响她对路况的容忍度和心情。加上方位感不强，纵然有着导航，也总是在高架桥和下穿隧道里茫然无措。
第三：无人驾驶使女性解放，可以去做更多更有意义的事情。时代的发展，必是一个优胜劣汰的过程。我们女性的角色意识也在现代社会实现了飞跃发展：越来越多的女性回归职场，越来越多的女性摆脱了家庭俗务，将自己的身心和智慧投入到更多自己喜欢的管理、教育和艺术领域中去，甚至有更多的政坛新女性，为女性实现自我的更新发展奠定了很好的基础。
总而言之，无人驾驶的出现，或者会让女司机很快失业，但我们要相信，她们一定会迅速从这些自己不擅长的领域中退出，从而在自己更喜欢的领域中进一步精进，从而实现自身的跃升式发展。
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深圳无人驾驶公交车正式上路了，不止女司机群体将面临解放，男司机群体解放也是早晚的事。永远不要与趋势为敌。
第一，科技的强大远超人的想象。
该系统采用的是有条件的自动驾驶，即司机需要坐在驾驶位上，紧急情况时，司机可以踩刹车，这时就可以从自动驾驶模式自动转换为人工驾驶模式。该智能驾驶公交系统已初步实现自动驾驶下的行人车辆检测、减速避让、紧急停车、障碍物绕行变道、自动按站停靠等功能，能够实时对其他车辆行人和突发状况做出反应。
第二，人有七情六欲，会严重影响驾驶情绪。
现代人生活节奏加快，人的情绪浮躁，尤其许多司机一上路就有路怒症。有的开车打电话、聊微信，有的甚至在电话里、微信里吵架，也有的夫妻情侣在开车的时候在车上吵架，还有的疲劳驾驶、酒后驾驶甚至醉驾，这些都带来了多少安全隐患，又酿成了多少惨剧。
尤其被称戏称为"女魔头（女司机、磨合期、头一年）"的女司机，更是一有紧急情况，就容易把油门当刹车，酿成惨祸。
第三，车只不过是代步工具。
正因为车只不过是代步工具而已，更不应该占用人类太多的精力。所以实现无人驾驶，人可以把用来开车的时间和精力 去处理一些工作，生活和放松娱乐上面，提高效率，提高生产力，促进人类社会的发展。
永远不要与趋势为敌，汽车出现了，马车夫会失业，无人驾驶出现了，司机也必然会失业，换句话说，就是解放了。不管女司机男司机，离解放的日子都不远了......
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我觉得司机被取代，以后是一个必然的趋势，但是谈到女司机的群体被解放，有没有问过女司机的想法？因为女司机觉得——我真的被解放了。哈哈哈。
我一个闺蜜，新买的车开去家乐福。家乐福的停车场哈，好死不死都是在楼上的平台上面，而且经常会有一个90度角的转弯。每次上去的时候对女司机来讲这绝对是堪称驾考的考验。我这个朋友最经典的时候不是在上坡的时候撞了，而是下坡的时候撞到90度角前面的墙上面了。警察来了都特别的惊奇，然后看了我闺蜜一眼，顿时就明白了一切。我闺蜜回来跟我们形容当时交警那个眼神，我们笑了整顿饭。
笑话完别人，再笑话笑话我自己吧。
我当时拿驾照已经3年了，但是一直没有开过车，老公的驾照考试都完成了，但是驾照还没发下来。同样是家乐福的停车场。（我怎么发现家乐福的停车场是女司机被诅咒的地方）。那个时候还是手动挡的车，还是在90度上坡转角的那个地方，我华丽丽的熄火了。
欲哭无泪的，几次都溜车熄火。后来，我说，太重了，上不去。车上的公公婆婆，我老公都下车了。可是我依然没有上去。当时恨不得下车用手推上去的。然后后面的车还一点都不包容我（拼命的按喇叭）当时真的是挺痛苦的。后来，还是我老公把车弄上去的，从此以后他就很少让我开车了。
他说，丢人……
深圳无人驾驶公交车正式上路，毫无疑问，未来女司机群体肯定可以解放了。其实无人驾驶不仅是女司机的福音，也可以帮男司机解放双手啊！百度的Robin之前已经尝过过无人驾驶的乐趣了。
深圳无人驾驶公交车配备了阿尔法巴智能驾驶公交系统的公交车，可以实现自动驾驶下的行人、车辆检测、减速避让、紧急停车、障碍物绕行、变道、自动按站停靠等功能。在上个周末已经开始试运行了。
现实生活中，大家为什么那么恐惧女司机呢？
我们来看看女司机经常会做哪些事情，是我们常人无法理解的？
1. 紧急情况下，一慌张，把油门当刹车，驾校还有女生直接穿墙而入的。
2. 紧急刹车，捂脸丢下方向盘，这个动作千万使不得，要人命的。
3. 刹车永远是急刹，弄得人往前冲，不晓得提前点刹减速。
4. 科目二补考好多次，我就碰到一个科目二补考四次还没过的。国外还有考100多次没过的。
5. 从来不看后视镜。你要问她为什么不看，她说根本看不过来
人工智能的好处就是，能根据智能导航系统判断车距、车速和障碍物,有效避免了诸如疲劳驾驶的危险、克服了女性胆小又不得不面对的应急反应。我们苏州就曾就发生过一起，女司机半夜开车在娄江快速路，撞到路边，车子起火，把自己也烧死的惨案。
智能系统有它的优越性，同时我们也担心，它能不能避免被别的车追尾呢？万一智能系统失灵该怎么办？让我们一边期待，一边等待实验的最终结果。
必须是女司机群体的福音啊！随着现在社会的发展，越来越多的女司机驾车上路，但是随之而来的却是频繁的交通事故以及各种违规行为。
对于网上深圳无人驾驶公交上路这件事情，虽然深圳巴士集团工作人员进行了辟谣，“有人驾驶、试验路线、只针对特定人群开放，无人驾驶的实现，仍停留在功能和技术层面。”但是，未来的发展趋势还是让广大女司机同胞们看到了希望。
有了无人驾驶这样一项新的技术功能，未来，汽车就可以自动驾驶，将会极大的提升运输效率。
一方面，无人驾驶会减少很多的不规范行为，同时，乘客可以更加放松，有了智能驾驶系统，发生交通事故的概率也会大幅下降。无人驾驶会使得路况更加通畅。因为有了智能的系统，马路上的车辆的速度回相对均衡，不会有特别快的车或者特别慢的车，我们日常碰到的交通堵塞情况也会得到极大的缓解。
另外一方面，无人驾驶会更加规范，严格遵守交通规则，可以避免交通事故的发生。更重要的一点是女司机再也不用颤颤巍巍的开着车上路，直接让机器自动运行，就可以达到自己想去的目的地，再也不会因为不会开车而受到吐槽，对“女司机”的调侃也会成为过去式。
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非典型天蝎女，时而呆萌如兔，时而一丝不苟，经常干些囧事，做事喜欢极致。
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