2020年车险改革后,商业车险有什么变化吗?

如题所述

2020年7月银保监会就《关于实施车险综合改革的指导意见(征求意见稿)》公开征求意见,9月颁布了《关于实施车险综合改革的指导意见》并要求自9月19日开始实施。此次车险改革的主要目标是保护消费者权益,短期内的阶段性目标是“降价、增保、提质”。
主要变化有如下几点:
一是交强险责任限额大幅提升。有责总责任限额从12.2万元提高到20万元,其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元,医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元,财产损失赔偿限额维持0.2万元不变;无责任赔偿限额按照相同比例进行调整,其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元,医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元,财产损失赔偿限额维持100元不变。
二是车险产品市场化水平更高。逐步放开自主定价系数浮动范围,第一步将自主定价系数范围确定为[0.65-1.35],第二步适时完全放开自主定价系数的范围。
9月10日,银保监局发布了《关于调整交强险责任限额和费率浮动系数的公告》,确定了新交强险费率浮动系数方案。
方案将全国分为5个地区:
A地区:内蒙古、海南、青海、西藏
B地区:陕西、云南、广西
C地区:甘肃、吉林、山西、黑龙江、新疆
D地区:北京、天津、河北、宁夏
E地区:江苏、浙江、安徽、上海、湖南、湖北、江西、辽宁、河南、福建、重庆、山东、广东、深圳、厦门、四川、贵州、大连、青岛、宁波
各地区费率浮动具体如下:
浮动因素 A地区浮动方案 B地区浮动方案 C地区浮动方案 D地区浮动方案 E地区浮动方案
上一个年度未发生有责任道路交通事故 -30% -25% -20% -15% -10%
上两个年度未发生有责任道路交通事故 -40% -35% -30% -25% -20%
上三个及以上年度未发生有责任道路交通事故 -50% -45% -40% -35% -30%
上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故 0% 0% 0% 0% 0%
上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故 10% 10% 10% 10% 10%
上一个年度发生有责任道路交通死亡事故 30% 30% 30% 30% 30%

交强险最终保险费计算方法是:
交强险最终保险费=交强险基础保险费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率X,X取ABCDE方案其中之一对应的值)。
三是商车险保险责任更加全面。新的机动车示范产品的车损险主险保险责任增加了机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任,删除了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定,删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款,为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。
四是商车险产品更为丰富。增加了驾乘人员意外险产品,包括代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等内容的车险增值服务特约条款,为消费者提供更加规范和丰富的车险产品及服务。
五是商车险价格更加科学合理。商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%,预期赔付率由65%提高到75%,车险产品费率与风险水平更加匹配。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2020-09-27

您好,自今年9月19日车险综合改革实施后,商业车险有三方面改进。

1.商业三责险限额提升:责任限额从5万元-500万元档次提升到10万元-1000万元档次,更好发挥经济补偿和化解矛盾纠纷的功能作用;

2.车险产品更为丰富:商业车险将增加新能源车险、驾乘人员意外险、机动车延长保修险等商车险产品,以及代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等车险增值服务的特约条款,为消费者提供更加丰富和规范的车险产品及服务;

3.商车险价格更加科学合理:保险业根据市场实际风险情况,重新测算了商车险行业纯风险保费,同时,商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%,预期赔付率由65%提高到75%,这使得车险产品费率与风险水平更加匹配。

如果您对于车险改革前后条款的变化还不是特别了解,建议您通过线上进行投保,比如从平安好车主上,绑定自己的车牌,就可以查看自己的车险报价了,非常清晰。另外,上面说的一些特约条款中包含的增值服务,现在平台上已经可以使用了,如果行车遇到麻烦,打开手机就能解决问题。

第2个回答  2021-03-13

第3个回答  2021-01-07
1、《关于实施车险综合改革的指导意见》是为贯彻以人民为中心的发展思想,深化供给侧结构性改革,更好维护消费者权益,让市场在资源配置中起决定性作用,推动车险高质量发展,银保监会研究制定的意见。2020年9月2日,《关于实施车险综合改革的指导意见》发布,自2020年9月19日起开始施行。

2、《指导意见》共9部分。①是总体要求,包括指导思想、基本原则和主要目标,以“保护消费者权益”为主要目标,短期内将“降价、增保、提质”作为阶段性目标。②是提升交强险保障水平,提高交强险责任限额,优化道路交通事故费率浮动系数。③是拓展和优化商车险保障服务,理顺商车险主险和附加险责任,优化商车险保障服务,提升责任限额,丰富商车险产品。④是健全商车险条款费率市场化形成机制,完善行业纯风险保费测算机制,合理下调附加费用率,逐步放开自主定价系数浮动范围,优化无赔款优待系数,科学设定手续费比例上限。⑤是改革车险产品准入和管理方式,发布新的交强险产品和商车险示范产品,将商车险示范产品的准入方式由审批制改为备案制,支持中小财险公司优先开发差异化的创新产品。⑥是推进配套基础建设改革,全面推行车险实名缴费制度,积极推广电子保单制度,加强新技术研究应用。⑦是全面加强和改进车险监管,完善费率回溯和产品纠偏机制,提高准备金监管有效性,强化偿付能力监管刚性约束,强化中介监管,防范垄断行为和不正当竞争。⑧是明确重点任务职责分工,监管部门要发挥统筹推进作用,财险公司要履行市场主体职责,相关单位要做好配套技术支持。⑨是强化保障落实,加强组织领导,及时跟进督促,做好宣传引导。
应答时间:2021-01-07,最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
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