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西安铁路局机务段、供电段和电务段,去哪里上班好些?上班是怎么上的?工资待遇怎么样?
今年刚大专毕业,去西安铁路局机务段、供电段和电务段,去哪里上班好些?上班是怎么上的?工资待遇怎么样?
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推荐答案 推荐于2020-12-28
要是到西安机务段的话,一般是分到神木机务段开机头,如果是正式司机的话,每月享受国家福利外,工资大概是每月5000元,供电局刚去辛苦点,实习应该是1500月左右,转正后能拿到3000元把,并能享受国家待遇。
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机车
段,
动车客,车
段供电
短那个好
答:
供电段:工作清闲,但工资低
。除了爬接触网。电务段:好像是车站信号设备之类的?感觉他们的工作适中。动车段:算是新增的单位,潜力不错哦。客运段:最受气的,没有之一。铁路工作基本都要上夜班,都是工人,都要出力,想好耍又要钱钱,除非你坐机关办公室。不过就我去机关助勤一年多的经验来看,除个...
铁路电务段工资待遇怎么样
答:
好
。1、工资构成:铁路电务段工资为基本工资、绩效工资、津贴、奖金等多个部分,月收入可达到6000元以上,在当地属于较高水平。2、福利待遇:铁路电务段有各种补贴及奖金,还有国企的各种福利,如五险一金等。
铁路
部门那几个段哪个比较
好些,工资
高点不
怎么上
夜班?
答:
供电段工资一般
,也不是很累,不过得小心,接触网二万五千伏,据说供电每年都有被电的 车辆段,包括动车段算是比较稳定的段,因为检修车间都在城市里,没什么变动,不会说放你在偏远地区。不过担的责任比较大,因为要保证整个车的安全。这里解释一下动车段和车辆段的关系,两个段工作方式差不多,都...
...
段与
通信、
供电段
中
,待遇是怎么样的?
哪种
工资待遇
最好?谢谢_百度知 ...
答:
生产岗来说,赚的最多的肯定是机务,但是很累,学的东西也很多总考试。
工务赚的不多还累,客运段也不是很好,熬夜,还跑外,也比较辛苦
。车务段要是在车站工作还可以,要是调车组就不是很好。电务段不用跑外还没有其他那些辛苦。我感觉你可以在电务跟车务考虑下。
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