铁路部门哪个好

Question

铁路的段很多 哪个段能好点 成工资 待遇 和劳动量上说 谢谢啊`

Answer 1

车机工电辆，车务段，机务段，工务段，电务段，车辆段。开大车司机的在机务段，开动车的司机也归机务段，机务段包括机车维修，调度，管理司机和机车乘务员。动车产权在车辆段，动车段建好就不好说了，工务段就是保养铁路的，售票的归客运段，客运段还管理乘务员。车辆段维修车辆的，车务段是管理小车站和调度的二等以下车站由车务段管理。我知道的就这些，要说哪个段好一点，不好说，看路局了，总体说电务段轻松一点，我觉得车辆段和机务段不错，因为我是学车辆的。车务段当然要更好。

Answer 2

铁路运输主业的（段）：车、机、工、电、辆。
1、车，即车务段（车站），对外是负责客货运输服务的单位，在铁路内部则是负责列车的组织、调度等工作，所谓车老大是也。客运段也是车务的一部分，专门负责客运列车上的服务工作。所谓站车服务，站就是指的车站，车就是指的列车。
2、机，就是机务段，管火车头的。

3、工，乃工务段也，铁路线路、桥涵、隧道等皆由他们保养维修。
4、电，电务段，铁路的信号、通信则是由他们管理和维护。

5、辆，车辆段，铁路客、货车辆就是由他们负责定期检修和临时维修。
另外，供电段是在电力机车走性区段为电力机车提供电能的单位；水电段则是为铁路各单位提供生产、生活用电用水的单位。
机务段工资最高，电务段最轻松，工务段最累。

Answer 3

楼上胡说！售票的是车务段（车站）！客运段就是管列车员的部门，和售票没关系！客运段是个垃圾单位，如果你是男的就不要去，一个大男人天天在车厢里打扫卫生好吗？也不要去车务（我就在）；机务钱多（机车司机），但是休息时间短；工务是修钢轨路基的钱也多，比较累；车辆段还凑合；电务段有点技术含量，也不累。如果你能去机关，那么这几个单位都好。本回答被提问者采纳

Answer 4

工务段效益可以。尤其是开动车组的。机械化段 也可以。

Answer 5

楼上的说的好！客运段是个垃圾单位，的确啊！但工务段，电务段效益真的还可以。