MPV碰撞成绩差?全新塞纳让别克GL8不淡定

如题所述

日前,美国IIHS测试了刚刚在美国本土上市的全新一代 ä¸°ç”°å¡žçº³ï¼Œä½œä¸ºä¸€æ¬¾MPV车型,其安全性肯定是大家非常关注的,因为在以往的碰撞测试中,MPV车型确实不占优势,成绩都不是特别理想。据车叔了解,塞纳此次的碰撞测试打破了人们的一贯认知,下面就一起看看吧。

与中保研不同的是,IIHS没有低速碰撞与维修经济性这两项,所以我们直接来说说最受大家关注的主驾25%偏置碰撞。以车叔了解到的信息来看,IIHS的碰撞时速为64.4km/h,与中保研基本保持一致,而丰田塞纳在这一速度下得到了评分G(优秀),其中结构安全性、驾驶员保护、安全带束缚这几个细分项均获得优秀的评分。

从碰撞后照片来看,塞纳的车头部分已经完全溃缩,但是驾驶舱保持完整,车辆A柱非常坚固,没有出现明显弯折的现象,保证了假人的生存空间,此外,在发生碰撞后,车子所有的门都可以正常打开,其结构强度着实出色。

除主驾25%偏置碰撞以外,塞纳副驾25%偏置碰撞同样获得全G评价,侧面碰撞所有单项得分均为G,车顶峰值载荷为26475磅,达到车重的5.83倍,表现十分优秀。

按照丰田塞纳的碰撞成绩来看,MPV车型并不是绝对的不耐撞,只要用心造车,MPV车型的A柱也可以很坚挺不是吗?接下来就看塞纳国产后会有怎样的表现吧,也希望中保研未来可以测试一下国产塞纳。

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