潜艇断崖是什么意思

Question

如题所述

Answer 1

如果海水跃层是上层密度大，下层密度小的状态,形成负密度梯度跃变层，海水浮力由上至下急剧减小，被称为“海中断崖“。潜艇在水下航行中,如突遭海中断崖，会立即失去浮力，急剧掉向海底，大多数常规潜艇的有效潜深为300米，潜艇不受控制的掉到安全潜深以下时，会被巨大的海水压力破坏，造成失事。

近日，媒体集中报道海军372潜艇断崖处险新闻。人们再一次把目光聚焦在海军372潜艇身上。观察者网9月份报道，中央军委嘉奖处置重大险情的南海舰队372潜艇，当时人们对重大险情议论纷纷。近日媒体揭秘海军372潜艇遇到的重大险情为海洋断崖。观察者网军事评论员施洋认为，海军372潜艇成功处理海中断崖险情是一次罕见而宝贵的体验。不仅表明基洛级常规潜艇结构之结实，也体现了中国潜艇部队精良的业务水准和优异的应急表现。
在372潜艇内一间狭窄的小会议室内，王红理支队长向记者详细解释了372潜艇掉深的危险性。
不到10秒钟，应急供气阀门打开，所有水柜开始供气；1分钟内，上百个阀门关闭，数十种电气设备关闭；2分钟后，全艇各舱室封舱完毕。但掉深依然继续。
全部水柜供气，产生的数百吨浮力像一把无形的巨手，在竭力托举372潜艇。3分钟（180秒）后，掉深终于停止。紧接着深度计开始缓慢回升。
“一般来说掉深并不可怕，由于受海水密度和洋流的影响，潜艇在低速巡航中经常有掉深的情况发生，这次危险性首先在于我们在大深度潜航时，碰上了密度变化剧烈地海流断崖。”王红理说。
原来，372潜艇出于潜艇隐蔽前提的需要，在数百米大深度低速航行。而潜艇的浮力等于其等体积水的重量，而洋流等造成海水密度突然下降，就等于这一区域骤然减少了浮力，从而引发潜艇掉深，而大深度掉深就很可能造成沉没。
“这就像山间开车一样，前面突然出现一个悬崖，车就掉下去了。”王红理说。
因为海洋内部充满了动态变化的流体。即便是372潜艇再次来到险情爆发的海域，却不见得再次碰到这个危险的“水下断崖”。
“这不等于说开车随时可能出现断崖。”“没错。但你别忘了我们潜艇可是会‘飞’的。”
在海洋这个三维环境中，潜艇实际就相当于在海水介质中翱翔的“飞行器”。即便是应对捉摸不定的掉深，潜艇依然可以通过发动机增速和舵面配合，来增加升力“飞过断崖”，或者采取水柜供气的办法，增大浮力来提升高度。
“但当时潜艇的主机舱管路却发生破损，这等于把我们逼到了死角上。只有向所有水柜供气才能求得一线生机。”
不过，王红理不是“言出法随”的神仙，372潜艇闯过鬼门关，靠的是及时准确的命令，也靠着全艇几十名官兵超水平的配合，甚至舍生忘死的决绝。

参考：
海军372潜艇断崖处险 180秒创潜艇史上奇迹
http://www.guancha.cn/broken-news/2014_12_25_304441.shtml

Answer 2

什么是海水断崖，为什么潜艇遇到会九死一生？

Answer 3

"潜艇断崖"就是在某个海域,上面的水密度比下面的水密度大,当潜艇从密度大的水域潜到密度小的水域时,由于水的浮力突然变小,使潜艇一下子失去平衡,由于地球的引力,把潜艇往下拉,最后艇毁人亡.

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