第1个回答 2017-08-12
奇瑞A3
（推荐） 经过多年的磨砺，奇瑞终于将产品开发的重点转到品质上，这也是自主厂家早晚要走的重要一步。从各个方面都能看出，厂家对A3倾注了大量心血，花大价钱请国际知名设计室设计的外形，完善的整车调校 还有ESP使得安全性大增，A3可以说是自主品牌产品的一个新高。奇瑞A3的1.6车型是完全的国产家用车典范，有先进的多连杆后悬挂及绝美的外形发动机1.6L车型采用DVVT发动机
新的1.6L发动机拥有连续可变的进排气正时技术，即通过电子液压控制系统可连续有效的控制进排气门的开闭时，燃油经济性可提高15%以上。同时，新的DVVT发动机还采用了VIS可变长度进气歧管系统、链条驱动正式系统、低爆震火花塞等设计。
奔腾B50
（不推介）2011款奔腾B50舒适型在原本的悬架系统基础上，对性能做了调整：横向稳定杆的有效直径由24mm增加到26mm ，同时注塑环位置发生变化。另外，舒适型车型比之前上市的豪华版车型在部分配置上有所减少，具体体现在前排侧气囊、定速巡航、前排座椅电动调节等。但发动机依然没升级 老旧的技术 小马拉大车。
荣威350
这个不多说 直接算了吧 弄个外国品牌就装英伦血统 价格也接近合资车 废物功能多 华而不实
帝豪ec7
（推荐）真诚的推荐帝豪EC718这款车。从设计到做工再到驾驶感受，这款车都达到了很高的水平，甚至与和合资车型不相上下。 配置是自主车型的一大竞争力，EC7豪华型和尊贵型的配置更为丰富，推荐购买；嵌入在轮胎中的直接式胎压监测发现胎压异常时会点亮仪表盘上的一盏警示灯，提示驾驶员检查胎压。与后窗除霜同步的后视镜加热也是EC7所带有的，有效减小后视镜积雾积霜的现象。身高175cm坐在驾驶席调整好座位头部空间并不是很充裕，不过内部空间也并不是没有亮点可言，2650mm的轴距在紧凑型车中处于中上的位置，同一位编辑在后排头部空间得到优化，有4指左右，腿部一拳以上的空间表现我们比较满意。 在动力方面EC7之有1.8L一个排量，发动机为自主研发，最大功率139Ps/6000rpm，最大扭矩172N·m/4200rpm，之前与之配合的变速箱只有5挡手动，但是最近帝豪EC7对出了CVT车型，弥补了没有自动挡的缺憾，驾驶感受更平稳舒适。
第2个回答 2010-12-30
个人推荐b50.因为楼主首先要求安全，b50一汽制造，国产车里面的老大，这个不用说了，大家都知道，另外它基本上是德系基因，安全性方面也是一样，车重1.7吨，楼主想去吧。其次空间，你给出的这几款车型里，b50是最大的，你比比数据就知道了，车型的大小是显而易见的。油耗来说，其实1.6的车型差不了太多，撑死差1个油，楼主想想，百公里多1个油，一年才能多花多少钱呢？？？！！当然，楼主可能看出来了，我的意思是，b50可能是上述车型中油耗比较高的一款了
第3个回答 2010-12-28
A3前排193
后排187
买车安全第一，省油第二。主动、被动撞，血比油贵，选一体成型骨架
8月12号上市的奇瑞A3 改款，性价比很高。安全、油耗、操控、内饰、外观各方面均不错。配DVVT发动机、有自动、ESP防翻车系统、独立悬挂、刚用料扎实、天窗。工信部油耗6.5。
7----10万的价格。13万的配置。20万的安全。
2010年4月随着自研CVT下线，奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业
第4个回答 2014-03-04
你好，我是荣威MG官方购车顾问。荣威350是一款搭载3G智能网络行车系统的“全时在线中级轿车”
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第5个回答 2010-12-29
帝豪
推荐理由：国产中的精英佼佼者
我就一句话，帝豪非常好 比奥迪A6好看，走在街上回头率80%！ 我已经开了2月多了！ 其他的车根本没法说！BYD吧 机器超垃圾 奇瑞.不知道你听过没.“奇瑞奇瑞修车排队”知道了吧！奔腾B50也很气派全车也不错.就是价钱贵 10W下不来 最少15W上路！荣威350适合有钱的年青人开.听说荣威还要网费呢！网费比电脑还贵！你参考下吧！ 我曰！楼上这么多广告！P话真多！