第1个回答 2024-04-10
弹簧减震器原理：
为了改善汽车行驶平顺性，悬架系统中通常会并联安装减震器来衰减震动。汽车悬架系统中采用的减震器多是液力减震器，其工作原理是当车架（或车身）和车桥之间出现相对运动时，减震器内的活塞会上下移动，减震器腔内的油液会反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。在这个过程中，孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦会产生阻尼力，使汽车震动能量转化为油液热能，再由减震器吸收并散发到大气中。当油液通道截面和油液粘度等其他因素不变时，阻尼力会随着车架与车桥（或车轮）之间的相对运动速度的变化而变化。
减震器和弹性元件都承担着缓和冲击和减震的任务。然而，如果阻尼力过大，会导致悬架弹性变差，甚至使减震器连接件损坏。因此，需要调节弹性元件和减震器之间的平衡，以确保汽车行驶的平稳性和舒适性。