第1个回答 2021-09-28
1、发动机供电系统：火花塞，点火线圈，如果高压跳火不好，导致发动机间歇性工作不良；
2、发动机供油系统：喷油嘴，如果喷油嘴有积碳，或者轻微的堵塞，或者雾化不好，很容易引起喷油不正常；
3、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡，一般是阀体损坏，或者变速箱油变脏，内部有杂质，尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫感冲击打滑等问题发生；
4、发动机机脚垫损坏，变速箱机脚垫损坏，在松油门的时候起不到缓冲作用，会造成顿挫；
5、节气门长时间不清洗，积碳过多，导致节气门开启角度发生变化，松油门时候也会有顿挫感。
第2个回答 2021-09-28
应该是你换挡过快的原因，改改习惯就好了。变速箱出现冲击、顿挫、闯挡，一般是阀体损坏，或者变速箱油变脏，内部有杂质，尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫感冲击打滑等问题发生。希望能帮助你！
第3个回答 2021-09-28
1.是再换挡的时候，离合器松的太快，也就是离合踏板回位过早，导致车辆在进入二挡的时候速比没有到达比例就加大了齿轮阻力，
2.换挡过早，在车速还没达到一定的速度，就提前加档了，这样发动机的动力和车速不够，就会出现，
3.油门和离合器没有做到很好的配合
第4个回答 2021-09-28
自动变速器换挡冲击的原因是：
阀体、电磁阀损坏；
钢片、摩擦片烧蚀；
变速箱内部形成顽固性杂质和脏污堵塞控制管路。
自动变速器由液力变矩器、机械变速器、换挡执行机构、液压控制系统以及电子控制系统等构成。