可达到800里/天 。大家应该都听过八百里加急，一般这种是很重要、很紧急的事情，所以亲信必须用非常快的速度把消息传递给君王。在大家的印象中，现在的物流速度非常快了，有些网购的东西第二天就到。但是据说有专家说八百里加急会比快递的速度还快，这让人很是怀疑。古代的交通工具主要是马，可是就算再快的马的速度也无法和车辆比拟。一般的军令都是需要士兵骑马传达消息的，但是路途遥远，一匹马是绝对跑不到最后的。
因此，每逢加急的军令，沿途总有许多累死的马。为了传达这个加急的信件，马和人都不能休息。马的交替就得借用以前的驿站，驿站是用来供给来往的官吏和行人休息。在战争的紧急时刻，就需要体现驿站的价值了。古代的中国有上千个驿站。因此，一旦需要八百里加急的军令，全国的驿站就会开始行动，以最快的速度换马和帮助士兵。所以，除了马和士兵，最大的功臣就是这些驿站。
唐朝是最早出现驿站的朝代，唐朝在全国都有驿站，达到一千多个。以前，在驿站工作的平民加上士兵也有三万人以上，全国有这么一群人，为了传递信息而奋战在前线。但是，驿站的工作人员却没有享受到相应的待遇。虽然这些工作者被称为驿隶，这不是个好称呼。实际上从事这项工作的人做着很大的劳动，却得不到人们的善待。
这些驿隶需要每天不停地工作，如果有紧急的信件，他们要加班传达信件。一遇到暴雨等恶劣天气，驿站工作人员也不能不休息，而且不能让信件受损。如果信件湿了，驿隶就会被关进监狱。因此，在严格的法律面前，驿隶必须尽自己最大的努力去传递信息，以此来保持八百里的快递得以传递。古代书信规定的速度大约是每天三百里，根据紧急情况可以加到八百里。这样比起来，确实比现代快递的速度还要快。
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第1个回答 2020-02-29
对于古代来讲真的是非常快的，一般是大概马不停蹄的在奔跑。两天400公里，和现在骑电动车差不多吧，当然路也有很大关系。
第2个回答 2020-02-29
据说八百里加急相当于是每天300里的速度传递，途中设有很多驿站，还能及时换马，相当于我们国家原来火车行驶的速度。
第3个回答 2020-02-29
古代800里加急，最快的速度是日行500，在现在只需要开3~4小时的车就能够实现。
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