公路隧道掌子面与二衬之间的距离，在规范上有要求吗？具体哪个规范？谢谢！

如题所述

推荐答案 2012-04-05

根据围岩级别确定，山西省关于高危工程施工的强制性要求规定，对于隧道施工的Ⅳ、Ⅴ级围岩，二衬距离掌子面不超过100米，仰拱距离掌子面不超过30米。长大隧道开挖面至二衬之间，必须设置直径不小于50mm的钢管救生通道。其中不良地段，开挖面必须设置长度大于50m的直径为60mm的钢管，壁厚不小于10mm，作为必要的安全逃生通道。同时须布设应急照明、通风通道．安装声光报警系统和视频监控系统。

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第1个回答 2018-12-08

《公路工程施工安全技术规范》9.6.1规定：软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于90m，V级及以上围岩不得大于70m。

第2个回答推荐于2016-12-01

这个规范上是没有要求的，只是说二衬要根据监控量测结果，在围岩和初期支护变形基本稳定后进行。。。《公路隧道施工技术规范（或细则）》上有这方面内容。
但是好像有些省的交通厅有这方面的规定，是根据各地方围岩状况及围岩分级规定的。。。本回答被提问者采纳

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隧道掌子面与二衬距离规范答：软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离：Ⅳ级围岩不得大于90m，Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于70m。“二衬”是坑道施工中的一个术语。在坑道开挖时沿着掌子面向前开进，而其后已挖成的坑道四面则需要加固。“二衬”即是指经加固后的坑道四周仍需继续二次加固来做的工作。

铁路隧道二衬距掌子面距离是哪个文件规定的?答：Ⅳ水平不得超过90，围岩Ⅴ、Ⅵ不得大于70m的围岩。二次衬砌是建造100条隧道的技术用语，当挖掘隧道时隧道将沿着棕榈面向前移动，隧道挖完后需要四面加固，二次衬砌加固后需要在隧道周围继续进行的工作。

铁路隧道施工安全步距要求?答：二次衬砌距离掌子面的距离要求：1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m；2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m；3、Ⅳ及以上围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。二、根据建技【2010】352号及铁建设【2010】120号文规定：1、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得...

地铁二衬距掌子面、仰拱距掌子面安全距离,谁知道VI的,谢谢答：公路隧道设计规范里没有具体规定为多少米，只是说根据监控量测值，当围岩收敛值和拱顶下沉值趋于稳定即可施工二衬，但是铁路规范里有具体要求，根据铁建设【2010】120号文件规定：隧道开挖后初期支护应及时支护并封闭成环，Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35米。二衬的规定“软弱围岩及不良...

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