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为什么詹天佑把铁路设置成人字形?
必须吗?
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推荐答案 2012-12-03
因为那时候的火车是蒸汽机车。山的坡度太高 ,火车动力不够。所以设成人字形,是最小力的爬上山
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其他回答
第1个回答 2011-09-29
是按照登高线排的
因为那时候的火车是蒸汽机车
山的坡度太高 火车动力不够
所以设成人字形
可是最小力的爬上山
本回答被网友采纳
第2个回答 2011-09-29
那时的火车没那么先进,路行是:把人字转90°。原先是车头开上,然后将车尾朝前当车头。
第3个回答 2011-09-29
哇 一楼的听起来很有道理虽然我不懂物理,但是赞一个!
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詹天佑
修
人字形
线路怎么回事
答:
为了缩短线路、降低费用
,詹天佑大胆创新,设计了“人”字形铁路线路,为了安全、平稳,北上的火车到了南口以后,就用两个火车头,一个前面拉,一个在后边推,过了青龙桥,火车向东北方向前进,进入了“人”字形铁路线路的岔道口后,就倒过来,原先推的火车头改成拉,而原先拉的火车头又改成推,使火车...
京张
铁路为什么
用
人字形
答:
第二,“之”
字形
线路并非
詹天佑
的发明。这种筑路形式早就在美国的矿山
铁路
中使用过了。但是,许多年来,人们一直传说是詹天佑发明了“之”字形线路,实属谬误。詹天佑不需要这样的虚名。他的伟大,不在于是否发明了这种办法,而在于能够大胆采纳并巧妙运用这种办法。“之”字实际是“人”字一箭双雕巧安排...
詹天佑
是怎么样设计
人字形铁路
的?
答:
八达岭至居庸关之间的山上,
当时由居庸关至八达岭的山体坡度比较大,火车正常通过比较费力,通过建造人字形铁路将原有上坡角度一分为二
,减缓了列车通过时所需的动力.从八达岭至居庸关回来的路是一直下坡的,所在回来的路就是一条线下来的,不需要第二个人字形来减缓,所以在八达岭至居庸关之间的山上,那条...
为什么詹天佑把铁路设置成人字形?
答:
因为那时候的火车是蒸汽机车。山的坡度太高 ,火车动力不够
。所以设成人字形,是最小力的爬上山
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