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三线建设襄渝铁路民兵的故事
襄渝铁路
成千上万吨建材和物资全靠战士和民工们肩挑背
答:
当旅客们坐火车走
襄渝线
的时候,可以仔细看一看,几乎每一个长洞的一端都有一个或大或小的烈士陵园,里面长眠着为
铁路建设
而牺牲的战士和民兵,而每一个人牺牲的背后都有一段感人至深
的故事
。这段出川铁路,处处凝结着我们几十万
民兵的
血与汗![next]为了修路,菜刀过来我都没躲 罗勇(四川省达州...
为什么说
襄渝铁路
是建在铁道兵的脊梁上
答:
1969年3月,铁一师二团3个营官兵抵达
襄渝线
文白段,参与铁路便线的修建工程。铁路便线于1971年秋修通,当年年底铺轨,赶在二汽第一辆汽车下线之前通了车。铁道兵为祖国
建设
作出了巨大贡献,同时也付出了很大代价,仅铁一师在修筑十堰市境内的
襄渝铁路
过程中,就有175名指战员献出了年轻的生命,他们...
三线
学兵连的历史原因
答:
尽管铁道兵在
襄渝铁路
陕西段布下了重兵,但人力还是严重不足。当时陕西省陕北、关中、陕南都有大型水利工程在施工,陕南还有一条重要的
三线铁路
——阳安铁路也在同时
建设
,仅阳安线就上路
民兵
40万,陕西省的劳动力非常紧张。陕西省白河县境内由湖北省派民兵支援,陕西省镇巴县境内由四川省派民兵支援,陕...
三线
学兵连的介绍
答:
三线学兵连是一个特定历史名词。上个世纪70年代初,陕西省动员25000名初中毕业生,到秦巴山区修建
襄渝铁路
。襄渝铁路当时是中国
三线建设
重点战备工程,代号2107工程。这些初中毕业生按照部队编制,组成了141个连队,直接由铁道兵部队指挥。“2107工程陕西省建设指挥部”将这些学生连队命名为“学生
民兵
”连,...
三线
学兵连的战略意义
答:
襄渝铁路
新建正线由铁道兵承担修建任务。铁道兵修建襄渝铁路部署了8个师、6个师属团、2个独立团,共23.6万兵力。鄂、陕、川三省动员大量
民兵
配属铁道兵各师施工。1971年襄渝铁路进入施工高潮时,湖北省动员民兵14万,陕西省动员民兵和学生民兵15万,四川省动员民兵30万,三省总计动员民兵59万,加上...
70年修
铁路民兵
补助的意义是什么意思
答:
上世纪六、七十年代,国家实施“
三线
”建设,上马了大量的工程项目,大量的
民兵
民工参与到项目建设中,为国家建设做出了贡献。原
襄渝铁路
西段建设作为当时众多工程项目之一,参建民兵民工也是当时大量民兵民工中的一部分。对于在襄渝铁路西段
铁路建设
中因工伤残、死亡的民兵民工,在退场时已根据当时的社会经济...
什么叫“
三线民兵
”?
答:
所谓三线,一般是指由沿海、边疆地区向内地收缩划分三道线。一线指位于沿海和边疆的前线地区;三线 其中,部队官兵修建
襄渝线
(人数23.6万),不了解也有59万民兵参与了
建设
,这部分民兵被称作“
三线民兵
”。老民兵们当初几乎是义务劳动。施工条件简陋,生活条件恶劣,受伤、致残、死亡情况时有发生。许多人...
那里能看到电影,美丽的桑园坪
答:
电影《美丽的桑园坪》3月6日18时21分央视6套电影频道播出。本片以三线学生兵修建
襄渝铁路
为背景,展现紫阳秀丽的山水风光和淳朴的民风民俗。影片根据上世纪70年代发生在紫阳县境内的真实事件改编,讲述了“
三线建设
”中“学兵连”的情感
故事
,表现一群年轻人为了祖国的“三线建设”,来到大山深处修建战备...
1969年南充地区
民兵
师配合
铁道
兵修
襄渝铁路的
施工地段是哪些_百度知 ...
答:
东起湖北襄阳、途经陕西、西至重庆。
襄渝铁路
主要布局在中国的西部,西南为重点,四川、重庆、和与其相连的湖北省西部为重中之重。1968年4月开始修建,1975年11月全线通车运营,全长837公里。
襄渝线
是联络中原与西南地区的大动脉,对发展经济、加强国防具有重大意义。
修
襄渝铁路
牺牲的
民兵
算不算烈士?
答:
当时地方政府予以承认没有?因为
民兵
不是在编的现役军人,部队是不能直接授予烈士称号的,只能建议地方政府授予有关光荣称号。但是这属于因公殉职,这是肯定的;因公殉职同样享受政府抚恤,抚恤标准稍比烈士低一点。
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