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混凝土路面传力杆设置
水泥
混凝土路面
纵缝、横缝的
设置
原则是什么?
答:
首先要更正的是,
纵向设置的是拉杆,横向的缩缝和胀缝才设置传力杆
。1、左右半幅浇筑,中间设置的是纵向拉杆,拉杆的设置与你的面板厚度和板宽、板长有关。以普通水泥混凝土面层为例:当板块为3m,面层厚度为200-250mm时,拉杆采用φ14螺纹钢筋×700mm长度×900mm间距,并且距最外侧横向接缝的距离不...
水泥
混凝土路面
施工中什么是拉杆,什么是
传力杆
,在胀缩缝中如何布置_百...
答:
1. 在水泥混凝土路面施工中,拉杆是设置在纵缝位置的构件
。它的两端固定在纵缝两侧的水泥路面板内,与混凝土完全粘结,主要作用是阻止两侧水泥混凝土板的相对位移,包括水平和竖向位移,以防止路面出现裂缝。2. 传力杆则用于胀缝、缩缝和施工缝中。传力杆的一端插入接缝两侧的水泥路面板内,并与一侧的...
道路传力杆
是如何
设置
的?起什么作用?
答:
传力杆指的是沿水泥混凝土路面板横缝,每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋
。其一端固定在一侧板内,另一端可以在邻侧板内滑动,其作用是在两块路面板之间传递行车荷载和防止错台,增加相邻混凝土块之间的应力传递以防止混凝土路面局部受力较大造成混凝土路面不均匀沉降,传递应力使相邻混凝土块共同受力。
路面砼
施工逢一定要设
传力杆
吗?
答:
1、需要的,
混凝土路面
,纵横缩缝
设置传力杆
、拉杆的同时,在缩缝位置处的纵横施工缝还需要设置传力杆和拉杆。拉杆一般布置在水泥
砼路面
纵向缝中,所谓纵缝就是2幅水泥路面相连的中缝,拉杆一般采用螺纹钢,对左右2副水泥砼路面起到牵引作用.也就是布置在中间,以一定的间隔排列,连接左右幅路面的。传力...
水泥
混凝土路面
施工中什么是拉杆,什么是
传力杆
,在胀缩缝中如何布置_百...
答:
水泥路面接缝设置 道路工程里的拉杆是用在水泥混凝土路面的纵缝位置,拉杆两端固定在纵缝两侧水泥路面板内
,与水泥混凝土完全粘结,用来阻止两侧水泥混凝土板的相对位移(包括水平位移与竖向位移)与伸缩。道路工程里的传力杆是用在水泥混凝土路面的缩缝、施工缝以及胀缝内,传力杆两端插入接缝两侧的水泥路面...
混凝土路面
施工如何
设置传力杆
?
答:
当
混凝土
板不连续浇筑时,可采用顶头木模固定法安
设传
为杆。即在端模板外侧增加一块定位模板,板上按照传为杆的间距及杆径、钻孔眼,将
传力杆
穿过端模板孔眼,并直至外侧定位模板孔眼。两模板之间可用传力杆一半长度的横木固定。继续浇筑邻板混凝土时,拆除挡板、横木及定位模板,
设置
接缝板、木制压缝...
水泥
混凝土路面
施工中什么是拉杆,什么是
传力杆
,在胀缩缝中如何布置_百...
答:
拉杆---在
道路
相邻
混凝土
板间
设置
的螺纹钢筋,可将两板紧紧拉在一起,使板间保持紧密接触,从而保证或提高混凝土板的传荷能力。拉杆一般设置于纵向缝。
传力杆
---传力杆是板间传递荷载的装置,主要用于横向缩缝、横向施工缝和胀缝。下图供参考 ...
主干
路
中的缩缝如何加
传力杆
?
答:
沿水泥
混凝土路面
板横缝,每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋。
传力杆
为沿水泥混凝土路面板横缝,每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋。其一端固定在一侧板内,另一端可以在邻侧板内滑动。其作用在两块路面板之间传递行车荷载和防止错台,增加相邻混凝土块之间的应力传递以防止混凝土路面局部受力较大造成...
水泥
砼路面
一次性浇筑怎么预埋
传力杆
答:
胀缝采用滑动
传力杆
,
设置
补强钢筋支架,将传力杆焊接在钢筋支架上,其下面用设置砂浆垫块,确保保护层厚度,并用钢纤固定,以确保传力杆准确定位。胀缝采用真缝,缝宽2cm。在板厚中央设有带套筒传力杆,传力杆采用Ⅰ级钢筋ф32,长度L=45cm,间距30cm,传力杆一半以上涂上沥青,并在涂沥青端加塑料...
水泥
混凝土路面
拉杆
传力杆设置
规定
答:
2003版水泥路面设计规范规定:特重和重交通公路、收费广场以及邻近胀缝或自由端部的3条缩缝,应采用设
传力杆
假缝形式。为了控制温度变化在
混凝土路面
内引起的收缩和翘曲应力,需在面层内
设置
各种类型的接缝,并在接缝处设置荷载传递装置,以增强相邻两块板之间的荷载传递效率。工程实践证明,接缝部位是水泥...
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