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地铁供电系统
地铁
怎么
供电
的?
答:
如果是燃油的,
地铁
处于封闭状态,克服尾气污染很困难。 19世纪地铁诞生的最初几年伦敦等一些地下轨道交通
系统
发展较早的城市用过蒸汽机车牵引地铁,但是现在都是电力动车组,没有内燃机动力的地铁车组。城市电网引入电源到地铁车辆主要有以下两种:1、地上取电:“第3条轨道”
供电
。“第三轨”供电,其实...
大连
地铁供电
方式
答:
采用8个原则。1、
供电系统
采用AC66/35kV两级电压主变电所集中供电方式,主所输出电压AC35kV。2、AC35kV中压供电网络采用分区环网形式,每个供电分区引入两回35kV电源供电。3、根据仿真计算结果进行牵引变电所布置,每座牵引变电所引入两回AC35kV电源,输出DC1500V电压为
地铁
列车供电。4、每座车站均设置...
地铁
工作原理?
答:
地铁
是靠
供电
运行的,地铁的供电方式主要如下:一、架空电缆 架空接触网(又称接触网供电)供应电力,是电气化铁路常用的两种供电网路方式之一,也是无轨电车唯次一个的供电方式。在铁路和城市轨道交通
系统
中,架空接触网只有导线的一个电极,电力机车通过受电弓取电,再通过金属轮轨回流到电网中。在无轨...
什么叫电气化铁道
供电系统
?
答:
电气化铁道
供电系统
通常包括两大部分,即对沿线,牵引变电所输送电力的外部供电系统;以及从牵引变电所经降压、变相或换流(转换为直流电)后,向电力机车、动车组供电的变、直流牵引供电系统。电气化铁道供电系统(power supply system for electrified railway)由电力系统经高压输电、牵引变电所降压、...
请问
地铁
是靠电力运行吗?输电方式有多少种?请详细说明,谢谢!_百度知...
答:
根据用电性质的不同,
地铁供电系统
可分为两部分:由牵引变电所为主组成的牵引供电系统和以降压变电所为主组成的动力照明供电系统。北京地铁是通过车辆转向架是的受流器从接触轨(也叫三轨)取电的,接触轨的电压理论上是DC825V,但是由于车辆在牵引工况时会从接触轨取电,电压会下降,车辆在再生制动的...
地铁
是如何
供电
的,,
答:
1、“第三轨”
供电
“第三轨”供电,简单地说,就是从地上取电。这条轨道是接触轨,是承载
地铁
列车两条轨道之外的第3条轨道。车辆通过集电装置与接触轨接触取电,接触轨外设有防护罩保障安全。根据接触面的位置不同,可分为上部授流、下部授流和侧部授流接触轨。2、架空接触网供电 这个就和高铁...
西安
地铁
采用什么
供电
方式?
答:
一般而言,城市轨道
系统
的
供电
可以第三轨、第四轨或架空电缆等方式。第三轨:在原有两轨路线侧边新增轨道带电,车辆则利用集电靴获得电力;电流经车轮和运行轨道回到发电厂。第四轨:原理同上,除了原有车轮支撑导引用轨道外,另外增设两条轨道各供应直流电正负两极,或者供应三相交流电,但不如第三轨...
地铁
是如何
供电
的?
答:
地铁
是通过架空电缆的方式
供电
的。架空接触网(又称接触网供电)供应电力,是电气化铁路常用的两种供电网路方式之一,也是无轨电车唯次一个的供电方式。在铁路和城市轨道交通
系统
中,架空接触网只有导线的一个电极,电力机车通过受电弓取电,再通过金属轮轨回流到电网中。在无轨电车等使用胶轮的系统中,...
地铁
的
供电
答:
接触网一般能提供25000伏特或以上的交流电,但第三轨系统最多只能提供约1500伏特的直流电。第三轨和第四轨:一般而言,采用轨道
供电系统
的铁路只设一条带电路轨。这条带电路轨称为“第三轨”。从第三轨取得的电力一般都会经列车的车轮及路轨传回发电厂。但一些使用橡胶车轮的列车 (如巴黎
地铁
的部份...
城市轨道交通的
供电
方式?
答:
轨道
供电
,是铁路电气化的方法之一,常用于大众运输
系统
。第三轨在原有两轨路线侧边新增轨道带电,车辆则利用集电靴获得电力;电流经车轮和运行轨道回到发电厂。第四轨供电除了原有车轮支撑导引用轨道外,另外增设两条轨道各供应直流电正负两极,或者供应三相交流电,但不如第三轨式经济,故不常见。
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