00问答网
所有问题
当前搜索:
踏板摩托车减震器图解
踏板摩托车减震器
怎么区分型号规格
答:
踏板摩托车
的后
减震器
要区分单减震还是双减震,单减震的 弹簧 铁丝 直径 粗,7.5mm,双减震的弹簧铁丝直径细,6mm。注意上下固定孔 中间 距离,也就是 长度 要合适。
谁知道
摩托车
后
减震
坏了的表现,
答:
摩托车
的后减震如果损坏,会有
减震器
太软、太硬、异响等多种故障,会造成舒适性下降、行驶稳定性变差多现象。载人过减速带或烂路时响,不一定是减震器坏了,在不良路况且载人的情况下,减震器即使性能再好,一般也不会与平路上一样,多少都会有些反应。从你说的情况来看,有可能是该减震器偏硬的原因...
踏板摩托车
摇臂
减震
能改成液压的筒式减震吗?
答:
能改成液压的筒式减震。摇臂式前减震太短,没有本身比它长的筒式
减震器
舒适。筒式减震器特别是双向作用式减震器,在压缩和伸张两个行程中,减震器都有阻尼作用,减震效果更好一些。
踏板摩托车
前面
避震
一坐上去会压下去,骑得时候虽然也有
减震
,但很硬,好...
答:
踏板摩托车
的前减震,车上坐人后会压下去一点是比较正常的,行驶中能起到正常的减震作用就行。如果行驶中感觉减震硬,要判断是减震硬压不下去,还是太软被压到底了。如果是被压到底了,有可能与
减震器
弹簧太软,或是减震油太少等有关,可以去售后或修理摩托车的地方检查一下,先确定具体原因然后再对...
为什么现在的
踏板摩托车
后面都是单
减震器
,一个减震器能行吗,那不会一 ...
答:
除了发动机比便宜的好点外骑着舒适性稳定性都不够,因为单
减震
的关系所以设计的时候会左矮友高,在加上发动机带动的拉扯力会导致左歪,因为几千块的
摩托
谁会给你设计的那么精细,凡事说单减震好的你们确定了解单减震还是只是听说呢?你们见过2万以上的
踏板
有几个是单减震的呢?
踏板摩托车
是单
减震
好还是双减震好
答:
踏板摩托车
不能简单的说是单
减震
后还是双减震好,要看该车的整体设计,不过小排量的
踏板车
,绝大多数都是单后减震的,很多引进的车型原版是单后减震,但国内的厂家在仿制时,由于质量不过关或为迎合国内一些消费者的心理因素等原因,给改成了双后减震。单后减震的小排量踏板车,能兼顾舒适性、制造成本...
请问
踏板摩托车
前减震是摇臂式的好还是那种筒式
减震器
好?
答:
摇臂式前减震太短,没有本身比它长的筒式
减震器
舒适。筒式减震器特别是双向作用式减震器,在压缩和伸张两个行程中,减震器都有阻尼作用,减震效果更好一些。本田
踏板车
多使用短减震器的前悬挂,前轮与短的前减震器同时固定在前摆臂上,前摆臂上端固定在与方向柱一体的前叉上,这样前轮所受的地面反力不...
150
踏板摩托车
后
减震器
答:
,这样一个人骑的时候相对就会舒服些。如果想换的话,最好是带上面那种我的说的,有齿状的调节器,
摩托减震
做的好的,一般有明星
减震器
(君友),川南,长安,这几家都是给五羊本田、新大洲本田、大长江、轻骑铃本配套的供应商,质量过硬,其它的还有张家港振龙呀,重庆川东呀、无锡拓普也不错 ...
请问,
摩托车
怎么调后面的
减震器
?
答:
五羊款
摩托车
的
减震
调法:很简单一看减震便知、不用专用工具,用普通硬的锹棍把减震的弹簧撬起 使弹簧底部和卡套分离,处分离同时弄松卡套转动卡套到你想要的高低台阶处就好了。只是要吃点力了
想问一下大佬
踏板车
很久没骑然后一坐上去就会咯吱咯吱的响。去修车...
答:
踏板摩托车
的
减震器
如果有问题,坐上人或行驶中就可能会出现吱吱的响声,不过减震器从外面是无法打油的,往里面打滑也没用,如果确认是减震器的响声,基本上就只能换新的才能解决了。
踏板车
其他地方容易坐上人后出现吱吱响的地方,还有主支架缓冲胶墩(或胶轮)、主支架、减震器缓冲胶套、发动机挂架缓冲...
<涓婁竴椤
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜