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进站信号机故障接车作业
集中联锁车站,哪些情况需要使用引导进路锁闭方式
接车
?
答:
在集中联锁车站,以下情况需要使用引导进路锁闭方式
接车
:1. 进站(接车进路)信号机因
故障
不能正常开放,或者接车进路上某一轨道电路出现故障。具体包括:-
进站信号机
允许灯光显示“断双丝”时;- 接车进路上的无岔区段或接车股道出现“红光带故障”时;- 接车进路上部分道岔区段出现“红光带故障...
进站信号机
点灯电路中黄灯灯丝断了
答:
进站信号机
点灯电路中黄灯灯丝断了的方法如下:1、停止列车运行:发现
信号机故障
后,应立即通知列车司机停车,确保列车安全。2、检查黄灯灯丝是否断裂:打开信号机灯盖,检查黄灯灯丝是否断裂或失去接触。如有问题,可以更换灯丝或进行接触处理。3、检查电路连接:检查信号机点灯电路的连接情况,确保电路正常...
进站信号机
为什么不能单独开放白灯
答:
引导信号。
进站信号机
不能单独开放白灯是因为引导信号,引导信号是铁路车站引导信号指分两类:当进站或
接车
信号机因
故障
等原因不能开放接车信号时,指示列车以不超过20km/h速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车。
铁路
进站信号机
引导白灯室内怎么开放和取消,急急!!
答:
微机联锁设备:将道岔扳至相关位置,构通正确的
接车
进路,点击该
进站信号机
的引导按钮图标,在弹出的输入密码对话框内输入密码并确定后,引导信号即开放。取消:使用ZRA总人工解锁按钮,同时按压ZRA和该进站信号机按钮(例如S进站信号按钮),取消该进路。微机联锁设备按压总人解需要输入密码并确定后,点击进站...
办理
接车
进路的范围
答:
你好,您这个问题包括了两个部分,所办理的
接车
进路的范围,和怎么办理接车进路成功进去这个范围。首先办理接车进路的范围,就要知道接车进路是什么意思,接车进路就是指列车到达车站时,由
进站信号机
起至接车线末端的警冲标或出站信号机处为止的一段线路,称为接车进路。那么简单来说就是列车进站准备到...
半自动闭塞接发
作业
程序是什么
答:
出站信号机(用来防护区间,指示列车可否进入区间)轨道电路(用来监督列车的出发和到达,设在
进站信号机
的内侧,长度约25M左右)闭塞按钮,事故按钮,复原按钮,电铃。在车站值班室值班员操作台上(车站值班员办理行车闭塞手续操作闭塞机的专用设备)
接车
,发车的三个表示灯,红灯,绿灯,黄灯(用来确认办理...
铁路营业线四电施工安全控制措施?
答:
轨道车通过车站时需要对预告信号、
进站信号
、进站道岔、出站信号、凭证以及出站道岔进行确认,当进入黄色灯光的闭塞分区信号时应立即减缓速度,确保在
信号机
前停车。调车
作业
必须要严格执行要道和还道制度,如果没有获得线路开通信号,那么就需要在信号机前50m处停车。采用作业平台展开施工工作时必须要专业人士进行操作,而...
禁止办理相对方向同时
接车
和同方向同时发接列车的情况有哪些_百度知 ...
答:
1、
进站信号机
外制动距离内,进站方向为超过百分之的下坡道,而
接车
线末端无隔开设备。2、在接、发旅客列车的同时,接入列车运行监控记录装置发生
故障
的列车而接车线末端无隔开设备(单机、动车及重型轨道车除外)。
车站值班员中级学习总结
答:
6、引导方式的选择:道岔无表示(A无表示B红光带后使用手摇把造成无表示)和非到发线
接车
选择引导总锁闭;停电或
进站信号机
红灯断丝选择人工引导(引导手信号);其他非正常情况(道岔正常表示)选择引导进路锁闭。 三、站内转换电源(瞬间停电):完全停电(尽可能用发电机供电) 1、按压“电源切换”停止响铃,按压“移频报...
铁路引导
信号
有何规定?
答:
特定引导信号由于车站列车进路为正线通过状态,所以准许列车以不超过60km/h的速度通过车站,
进站
或进路
信号机
显示的引导信号和有车站人员显示的引导手信号,准许列车以不超过20km/h的速度进站。
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