川藏铁路建设工期将超过10年，几乎是最难建的铁路，为什么历经10年之久都没有修好呢？这是因为首先建设的地形非常的复杂，包括各种奇特地形，而且还有很大的气候挑战，除此之外，建设的总里程也是非常长的，因此需要很长的时间，接下来跟大家具体说明。
我们日常所见的铁路可能地形只有几种，比如说只有平原或者是只有山峰，但是我们的川藏铁路却非常的复杂，不但有高山还有高原，除此之外，包括沙漠和风雪地，因此在这样的地方建设铁路可以说是困难重重，而且每个地形所需要准备的东西还不一样，因此需要建设的时间非常的长，需要克服的困难特别的多。
我们之所以需要建设10年的时间，还有一个重要的原因，那就是因为里程非常的长，川藏铁路东起四川省成都市，西至西藏自治区拉萨市，总长达到了1838千米，所以这么长的长度在我们国家内都是少有的，而且还要跨过21座4千米以上的雪山，还有14条大江大河，总的施工难度是特别大的，加在一起需要建设的时间也就非常的长，但是一旦建设成功对于我们的意义也是非常重大的，因此需要建设很长的时间。
我们的这个铁路建设的实在是太艰难了，因为除了上面所说的困难之外，还有气候的挑战，在这个铁路的沿线，几乎是包含了各个季节，包括春夏秋冬，也包括特别恶劣的沙尘暴等天气，如果铁路建设的不合格，很容易被毁坏，因此这段铁路需要经历各种各样的气候条件的考验，所以建设难度是非常大的，所用的时间长也就非常合理了。
总而言之，川藏铁路之所以建设工期能够超过10年，首先就是因为建设的长度非常的长，达到了1838千米，其次地形也是非常复杂的，不但有高山，更是有雪山和沙漠，这都是非常难建设的路段，除此之外，还有很多的大江大河和特别高的山峰，还包括各种气候条件的考验，因此建设的工期长也是正常的，但是一旦建设成功，对于我们的经济建设具有重大的帮助。