摩托车后边一个减震好不好

看中一款五羊的踏板.可是后减震是单根的
后边双减震的好还是单减震的好?
噢谢谢大家阿我看中内款是本田125的公主，
买回来了骑住感觉还可以新款车。

推荐答案 2010-10-05

小排量踏板车的后减大多是单减震，它安装在整车的重心中央，所以不必担心单后减的承载力和耐用性，它能提供比双减更高的舒适性和稳定及操控性能。至于国产品牌大多用双减，一是所选用的配套件质量较差，二是为迎合国人“双的就比单的好”的心理，合资品牌的高端踏板车，后减基本都是单的，双减的极少（大排量的除外，车身过重）。

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其他回答

第1个回答 2010-10-03

当然是单的好，高端产品才可以做到。

第2个回答 2010-10-03

关键是看减震弹簧的粗细。。越粗越好。

第3个回答 2010-10-03

当然是双的啊

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为什么现在的踏板摩托车后轮都是一个避震器?安全吗?答：现在的踏板车只是有部分车型采用单边减震而已，单边减震并不是代表高科技的意思，比如单边减震的负重能力差，但是单边减震有良好的过弯性能。摩托车发动机的曲轴采用组合式，由左半曲轴、右半曲轴和曲柄销压合而成。左右两半轴的主轴颈上装有滚珠轴承，用以将曲轴支承在曲轴箱上。曲轴的两端分别装有飞轮、...

越野摩托车要后面双减震的好还是单减震的好呢?答：单减震在路面不好的情况下稳定性好于双减震。因为双减震的受力系数和弹力系数在瞬间是不一样的。但单减震的寿命比较短。旷了后晃动比较大。

为舍我新买的踏板摩托车只有一个后减震器答：只有一只后减震器的车是好车。虽然你没有提供车的品牌。比亚乔有一款车前减震只有一只。但是骑起来特别平稳。单减震只是载物少一些。其它没有什么缺点。请采纳。

为什么好的摩托车后避震都是单个的!答：好的摩托车，因为制造质量，整车稳定性能都很出众，一个后减震器足以应付其额定载重量，出于节约制造成本，没有必要设置双减震器！

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