2020年初，在老爸的大力支援下终于拥有了人生第一台车，本来已计划好过年开着我的小5去转转，带着老爸老妈出去旅个游，兜兜风，行程酒店都安排好了，却没想到碰到这个新冠病毒，所有的计划全部取消，长这么大，第一次享受到春节假期能放这么多天。 在家闲着没事，就来说说我的车吧，凯迪拉克CT5领先运动，30万97的那一款，这款车的主打色是星空蓝，白色和黑色太普通，我一大老爷们开红色的有点不太合适，最终选择的是水墨灰，低调但是很精致，而且我感觉跟整车的运动气质很搭。 CT5的外型很激进，但是驾驶感觉却很顺滑，2.0T可变缸涡轮增压发动机， 最大177KW，通用之前的短板就是变速箱，现在换上这个10AT的变速箱，有了翻天覆地的变化，当然了，与ZF8AT相比还是差了点火候。四米九的车长，二米九的轴距，溜背设计，闪电LED大灯和日行灯，245 45R18的大轮毂，星光门把手，全景天窗，运动套件等等，都在诠释着CT5的独特外型。在我停车拍照片的时候，不断的有人上来问我这是啥车，心里还有点小满足来。 车的外型是给别人看的，内饰和配置才是给自己享受的。CT5特别是我这款次顶配的配置可是武装到牙了。 先说说安全方面的配置：前方行人探测预警，前方碰撞预警，低速自动刹车，ABS+TCS＋动态车身稳定系统＋胎压监测＋前后雷达等等 重点说说舒适性配置吧：后视镜的电动调节＋加热＋电动折叠＋电子防眩目，雨量感应式雨刷，环绕式的LED氛围灯，自动双区空调，Moli真皮座椅，主驾副驾座椅８向电动调节＋前排座椅４向电动腰托＋前排座椅记忆通风加热按摩腿托，不止这些，还有１０英寸的悬浮触摸屏，支持苹果CarPlay及百度CarLife手机映射，远程启动，最喜欢的配置是主动降躁静音技术，加上双层隔音玻璃和１５个喇叭的BOSE音响，坐在车里听音乐，那绝对是一种享受啊。 当时选择CT5的时候，身边的朋友纷纷出谋划策，什么买车就得BBA啊，凯迪拉克不保值啊，新车降价快啊，可是我的看法是，早买早享受，买车得买我喜欢的，不能买别人喜欢的，哈哈。所以自始至终我都在坚持自己的想法，提车后，我对CT5非常的满意和喜欢，至今也没有后悔我当初的选择。 来一波帅照亮亮相~~
照片是年后拍的，那个时候疫情稍微好转，在家实在憋不住了，人要疯了，开着新车出来兜兜风，马路上车很少，自从隔离以后，看着马路上稀少的车和人，反差巨大，在这里，向那些奋斗在第一线的医护人员，表示一下崇拜和感激，你们辛苦了。 最后，祝各位早日开上自己满意的新车。