客车的火车头有多少驾驶员?

一些跑国内长途的火车头的驾驶室有多少名司机?
开火车需要注意哪方面的知识?现在国内的火车头有是不是引进外国的技术?
火车是不是全自动的开?到了指定的地点就停车?火车头内部有什么装饰?比如:台式电脑、GPRS定位?有些火车头两都可以开动!请问司机是否可以在车头内来回走到那车头又走到那车头?

火车头驾驶室有2个司机,分别是正司机和副司机。开火车比开汽车简单,但不是随便什么人都能开的,要经过铁路学校的学习,和在火车上的实习才能开火车,先从副司机干起,需要掌握一些柴油机的知识及一些有关电路的知识,现在的火车基本是柴油机和电力的。一般的火车头都是国产的,包括动车组,但动车组的技术是引进的。火车不是全自动的,到了指定地点要拉制动手柄。火车头内部的装饰比较简单,驾驶室就2个椅子供驾驶员坐,而且空间也不大,台式电脑,定位系统是没有的,但是有类似汽车行车电脑的屏幕,有动力情况,信号情况等显示屏。大部分火车都可两头开动,司机可以在车头内从这头走到那头,里面有一条很窄的通道。火车司机还是很辛苦的,只是不用像汽车司机那样掌握方向,但也要随时注意信号,限速等
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第1个回答  2015-09-29
火车头驾驶室有2个司机,分别是正司机和副司机。开火车比开汽车简单,但不是随便什么人都能开的,要经过铁路学校的学习,和在火车上的实习才能开火车,先从副司机干起,需要掌握一些柴油机的知识及一些有关电路的知识,现在的火车基本是柴油机和电力的。一般的火车头都是国产的,包括动车组,但动车组的技术是引进的。火车不是全自动的,到了指定地点要拉制动手柄。火车头内部的装饰比较简单,驾驶室就2个椅子供驾驶员坐,而且空间也不大,台式电脑,定位系统是没有的,但是有类似汽车行车电脑的屏幕,有动力情况,信号情况等显示屏。大部分火车都可两头开动,司机可以在车头内从这头走到那头,里面有一条很窄的通道。火车司机还是很辛苦的,只是不用像汽车司机那样掌握方向,但也要随时注意信号,限速等

火车司机是要考试的,只有通过了考试才可以当火车司机。
铁路火车驾驶员的《驾驶证》实行全国统一管理,准驾车型按执乘机车的类别及担当的运输任务分为A、B、C三类,即A类准予驾驶内燃、电力机车及动车组;B类准予驾驶内燃机车及内燃动车组;C类准予驾驶电力机车及电力动车组。
第2个回答  2014-01-06
火车一般有两位司机,但是他们一般都只开一个省区就换车头了,除非是直达列车不换车头的.现在一半以上列车是国产技术.火车目前还没实现全自动,需要司机根据数据掌握速度.双头火车可以相互走
第3个回答  2014-01-06
一般是二名司机加一名列车长.
驾驶火车一般都是铁路系统专业学校出来的,最少学三年.可不像汽车那样简单
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