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中国铁建为什么要竞标麦加轻轨项目
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推荐答案 2023-07-15
为了项目利润和中沙友谊。作为沙特的第一条轻轨,麦加轻轨铁路可以说是沙特的国家重点项目,沙特的国家领导人给予了足够的重视,豪掷13.73亿美元在世界范围内招标。
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中国铁建为什么
跑去沙特修铁路
答:
1、世界上能在沙漠里修铁路的国家不多,中国就是其中的一个,
中国修麦加轻轨说明中国的技术能力在世界上首屈一指
2、沙特有钱,中国有技术,正是天作之合!有钱为什么不赚?3、沙特是中东强国,有了这个麦加轻轨项目的成功,也是为中国制造打出了样板,以后项目就更容易做了,例如沙特正是看到了中国...
青海省256名穆斯林农民工赴沙特阿拉伯修建铁路
答:
今年2月10日,
中铁
十八局集团国际工程公司与
中国铁建
股份有限公司合作中标
沙特麦加轻轨项目
。轻轨项目工程位于麦加城内,全长18.07公里,计划2010年10月开通运营,工程总造价折合为17.73亿美元。中国铁建股份有限公司将土建工程全部分包给中铁十八局国际工程公司。中铁十八局国际公司为了尽快组织人员赴沙特务工...
中国铁道部部长刘志军为
中国铁建
在中东的铁路
项目
督战
答:
中国铁建
为该
项目
牵头单位,两家土耳其当地公司负责土建工程施工,中方负责轨道、四电工程的设计和施工。上述中国铁建内部人士表示,“近年来中国铁建的海外项目改变了
投标
方式,由过去的单兵作战,转变为与国外当地企业形成战略联盟,可以优势互补、联合投标。”中国铁建的西进步伐越来越快,从中东到非洲均有布局。近...
中国
建企海外工程
项目
成亏损案例
答:
沙特
麦加
萨法至穆戈达莎轻轨 关于这个
轻轨项目
最开始夺标呼声最高的也并非
中铁建
,而是沙特当地实力最强的
铁路建设
集团,当年沙特公司报出200亿的高价,而中铁建却报出120亿的低价,这不免让人怀疑中铁建是否能达到世界标准。令人匪夷所思的是这个120亿是按照国内广州轻轨的
投标
成本测算出来的,这就是巨亏...
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